Fisker Inc. , электромобильді (EV) іске қосу бағдарламалық жасақтаманы біріктіру мәселелеріне байланысты өзінің дебюттік электрлі жол талғамайтын көлігі Ocean-ды тұтынушыларға жеткізуде кідірістермен бетпе-бет келіп отыр. Аты-жөнін айтудан бас тартқан екі дереккөздің айтуынша, компанияда жол талғамайтын көлігімен байланысты көп сынақтар мен ақауларды жою бар. Көлік құралының бағдарламалық жасақтамасы қазіргі уақытта ақауларға бейім және мәселелерді шешуге бірнеше ай қажет болуы мүмкін. Осыған байланысты кейбір көліктер жылдамдығын шектейтін қарапайым бағдарламалық құралды ғана пайдаланады.
Fisker бұл айыптауларды жоққа шығарып, көліктері жүргізушіге көмек көрсетудің негізгі жүйесімен іске қосылғаннан кейін осы жылы әуе арқылы жаңартылатынын мәлімдеді. Компания сонымен қатар Мұхитты қалыпты жылдамдықпен басқаруға болатынын түсіндірді және оның төмен жылдамдықпен шектелетінін үзілді-кесілді жоққа шығарды.
Бағдарламалық қамтамасыз ету мәселелері туралы жаңалықтардан кейін Фискер реттеуші мақұлдаулар мен жеткізушілердің дайындығына арналған уақыт кестелеріне өзгерістер енгізуге сілтеме жасай отырып, биылғы жылға арналған Ocean өндірісінің болжамын кемінде 15%-ға қысқартты. Компания қазір 32 000-нан 36 000-ға дейін көлік шығарады деп күтуде, бұл бұрынғы болжам бойынша 42 400-ден аз.
Фискердің Австриядағы келісім-шарт бойынша өндірісі бойынша еншілес ұйымы Magna International бұл мәселе бойынша түсініктеме беруден бас тартты және барлық сұрақтарды Фискерге бағыттады. Компания өткен аптада Даниядағы тұтынушыға өзінің алғашқы Ocean-ді жеткізді, бірақ ол бағдарламалық қамтамасыз ету мәселелеріне байланысты Австриядағы Magna зауытына қайтып бара жатыр, бұл жол талғамайтын көлікті жарамсыз етіп қойды.
Компания бұған дейін реттеуші мақұлдауларға қатысты мәселелер бар екенін мәлімдеген, ал ақпан айында АҚШ пен Еуропа үшін тестілеу наурыз айында аяқталады деп күткен. Дегенмен, еуропалық реттеушілер Мұхитты сәуір айының соңында сертификаттады және компания қазір АҚШ-тың қоршаған ортаны қорғау агенттігі мен Калифорнияның әуе ресурстары кеңесінен осы айда мақұлдауды күтуде, жеткізілім маусым айында басталады.
Фискер 2020 жылы кері бірігу арқылы көпшілікке шықты және бірінші тоқсанда шамамен $198,000 кірісі туралы хабарлады, бұл $4-ке жетпейді. Bloomberg сауалнамасына қатысқан сарапшылардың орташа бағасы 64 миллион. Өткен жылы компания Magna 2023 жылы 50 000 мұхит жасай алады деп мәлімдеді, ал жол талғамайтын көліктерге тапсырыстар шамамен 65 000 болды.
Тіпті танымал автоөндірушілер де қарапайым прототипті өндіріске шығаруға тырысады. Tesla өзінің Model 3 седанының шығарылымын арттыра отырып, «өндірістік тозақтан» өтті, ал неміс автогиганты Volkswagen AG өзінің жаңа электр көліктерінде бағдарламалық қамтамасыз ету мәселелеріне тап болды және Cariad бөлімін басқару үшін жаңа көшбасшыны таңдады.