Fisker Inc. , elektr transport vositasi (EV) ishga tushirilishi dasturiy ta'minotni integratsiyalashuvi bilan bog'liq davom etayotgan muammolar tufayli o'zining debyut elektr SUV - Oceanni mijozlarga yetkazib berishda kechikishlarga duch kelmoqda. Ismini oshkor etishdan bosh tortgan ikki manbaga ko'ra, kompaniya o'zining SUV bilan bog'liq ko'proq sinov va muammolarni bartaraf etishga majbur. Avtomobildagi dasturiy ta'minot hozirda nosozliklarga moyil va muammolarni hal qilish uchun bir necha oy vaqt ketishi mumkin. Shu sababli, ba'zi transport vositalari tezligini cheklaydigan oddiyroq dasturiy ta'minotdan foydalanmoqda.
Fisker bu da'volarni rad etib, uning avtomobillari haydovchiga yordam berishning asosiy tizimi bilan ishga tushirilgandan so'ng bu yil havo orqali yangilanishini aytdi. Kompaniya, shuningdek, Okeanni normal tezlikda haydash mumkinligiga aniqlik kiritdi va uning past tezlik bilan cheklanishini qat'iyan rad etdi.
Dasturiy ta'minot bilan bog'liq muammolar haqidagi yangiliklardan so'ng, Fisker tartibga soluvchi tasdiqlar va yetkazib beruvchilarning tayyorligi muddatlariga o'zgartirishlar kiritib, bu yil uchun Okean ishlab chiqarish prognozini kamida 15% ga qisqartirdi. Endi kompaniya 32 000 dan 36 000 gacha avtomobil ishlab chiqarishni kutmoqda, bu avvalgi taxminiy 42 400 tadan kam.
Fiskerning Avstriyadagi shartnoma asosida ishlab chiqarish bo'yicha sho''ba korxonasi Magna International bu masala bo'yicha izoh berishdan bosh tortdi va barcha savollarni Fiskerga yo'naltirdi. Kompaniya o'tgan hafta o'zining birinchi Ocean-ni Daniyadagi mijoziga yetkazib berdi, biroq dasturiy ta'minot bilan bog'liq muammolar tufayli u allaqachon Magna'ning Avstriyadagi zavodiga qaytib ketmoqda, bu esa SUVni ishlamay qoldi.
Kompaniya avvalroq tartibga solish bilan bog‘liq muammolar borligini ma’lum qilgan va fevral oyida AQSh va Yevropa uchun sinovlar mart oyida yakunlanishini kutgan edi. Biroq, Yevropa regulyatorlari aprel oyi oxirida Okeani sertifikatlashdi va kompaniya hozirda AQSh atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi va Kaliforniya havo resurslari kengashidan shu oyda ruxsat olishni kutmoqda, etkazib berish iyun oyida boshlanadi.
Fisker 2020-yilda teskari birlashish orqali ommaga chiqdi va birinchi chorakda taxminan 198 000 dollar daromad olgani haqida xabar berdi, bu 4 dollardan kam. Bloomberg tomonidan so'ralgan tahlilchilarning o'rtacha hisobi 64 million. O'tgan yili kompaniya Magna 2023 yilda 50 000 ta okeanni yaratishi mumkinligini aytdi, SUV uchun esa bron qilinganlar soni 65 000 ga yaqin.
Hatto taniqli avtomobil ishlab chiqaruvchilari ham silliq prototipni ishlab chiqarishga sakrash uchun kurashmoqda. Tesla mashhur "ishlab chiqarish jahannami"dan o'tib, Model 3 sedani ishlab chiqarishni ko'paytirdi, nemis avtogiganti Volkswagen AG esa o'zining yangi EVlarida dasturiy ta'minot bilan bog'liq muammolarga duch keldi va Cariad bo'linmasini nazorat qilish uchun yangi liderni tanladi.