Fisker Inc. , стартап, що займається виробництвом електромобілів (EV), зіткнувся із затримками в постачанні клієнтам свого дебютного електричного позашляховика Ocean через поточні проблеми з інтеграцією програмного забезпечення. Згідно з двома джерелами, які відмовилися назвати свою назву, компанія має більше тестів і усунення несправностей зі своїм позашляховиком. Програмне забезпечення автомобіля наразі схильне до збоїв, і вирішення проблеми може зайняти кілька місяців. Через це деякі транспортні засоби використовують лише базове програмне забезпечення, яке обмежує їхню швидкість.
Fisker заперечує звинувачення, заявляючи, що цього року його автомобілі будуть оновлені по повітрю після запуску базової системи допомоги водієві. Компанія також уточнила, що Ocean можна їздити на звичайних швидкостях, і категорично заперечила, що він обмежений низькими швидкостями.
Після новин про проблеми з програмним забезпеченням компанія Fisker знизила свій прогноз виробництва Ocean на цей рік принаймні на 15%, посилаючись на зміни в графіку схвалення регуляторних органів і готовності постачальників. Зараз компанія очікує виробити від 32 000 до 36 000 автомобілів, порівняно з попередньою оцінкою в 42 400.
Дочірня компанія Fisker, що займається контрактним виробництвом в Австрії, Magna International, відмовилася коментувати це питання та направила всі запитання Fisker. Минулого тижня компанія доставила свій перший Ocean клієнту в Данії, але він уже повертається на завод Magna в Австрії через проблеми з програмним забезпеченням, що призвело до непрацездатності позашляховика.
Компанія раніше заявляла, що має проблеми з регуляторними дозволами, і в лютому вона передбачала, що тестування для США та Європи буде завершено в березні. Однак європейські регулятори сертифікували Ocean наприкінці квітня, і тепер компанія очікує схвалення від Агентства з охорони навколишнього середовища США та Ради з повітряних ресурсів Каліфорнії цього місяця, а поставки розпочнуться в червні.
Fisker вийшов на біржу шляхом зворотного злиття у 2020 році та повідомив про дохід у розмірі близько 198 000 доларів США за перший квартал, що не досягає 4 доларів США. 64 мільйони середня оцінка аналітиків, опитаних Bloomberg. Минулого року компанія заявила, що Magna може виготовити до 50 000 Oceans у 2023 році, тоді як бронювання SUV коливалося близько 65 000.
Навіть відомі автовиробники намагаються зробити стрибок від презентації гладкого прототипу до виробництва. Відомо, що Tesla пройшла через «виробниче пекло», нарощуючи випуск свого седана Model 3, а німецький автомобільний гігант Volkswagen AG зіткнувся з проблемами програмного забезпечення у своїх нових електромобілях і призначив нового керівника для контролю за своїм підрозділом Cariad.