BYD мен Ұлы қабырғаның бәсекелестігі болашақ өсу үшін ықтимал кедергілерді тудырады.

26-05-2023
PixelVortex
BYD мен Ұлы қабырғаның бәсекелестігі болашақ өсу үшін ықтимал кедергілерді тудырады.
BYD Seal электр көлігі (EV) Шанхайдағы автосалонда көрсетілді, Қытай, 2023 жылдың 3 ақпаны.
REUTERS/Aly Song
Facebook Twitter

Қытайдың Great Wall Motor компаниясы BYD компаниясын Қытайдың шығарындылар стандарттарына сәйкес келмейтін гибридті модельдер шығарды деп ашық түрде айыптады. Бейсенбі күнгі айыптаулардың нәтижесінде BYD акциялары 5-ке төмендеді. 4%. Бұрынғы компанияның басшылары көліктерді өздері тексеріп қана қоймай, сынақ жүргізу үшін тәуелсіз зертхана жалдағанын да айтты.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Алайда, BYD көп нәрсеге қауіп төндіреді. Биылғы жылдың алғашқы төрт айында компания 400 000 гибридті жеткізуді тіркеді. Бұл компанияның жалпы сату көлемін екі еседен астамға арттырды және бірінші тоқсандағы таза кірісін бес есеге арттыруға көмектесті.

Басқарушылардың хабарлауы жалпы салаға зиянын тигізуі мүмкін. Кейбір көрермендер бұл технология секторы тарихындағы азырақ шабыттандыратын сәттерді еске түсіретінін атап өтті. Бұл сектордағы тауарға айналдыру және кескілескен бәсекелестік кейбір компанияларды соңында кері нәтиже берген тактиканы қабылдауға итермеледі. Мысалы, Tencent және Qihoo 2010 жылы пайдаланушыларды Tencent хабар алмасу қызметін немесе Qihoo антивирустық бағдарламалық құралын таңдауға мәжбүр етті. Нәтижесінде екі компания да нашар баспасөзге және реттеушілер тарапынан қажетсіз назарға ие болды.

BYD қазіргі уақытта электромобиль брендтерінің әлемдегі жетекші сатушыларының бірі болып табылады. Салалық сарапшылардың пікірінше, бұл сонымен қатар ең көп сатылатын электромобиль маркасы. 2017 жылдың сәуірінен 2018 жылдың сәуіріне дейінгі аралықта ол Қытайдан тыс жерде 15 000-ға жуық электрлі жеңіл көлік сатқан. Дегенмен, Ұлы Қабырғаның айыптаулары BYD амбицияларына нұқсан келтіруі мүмкін және қытайлық автомобиль фирмаларының әлемдік нарықтарға шығуға тырысатын имиджіне зиян келтіруі мүмкін. Дәл осы кезеңде Ұлы қабырға 73 789 автомобильді, бұл барлық сатылымның төрттен бір бөлігін шетел нарықтарына сатты.