De Metropolitan Transportation Authority (MTA) van New York heeft de beslissing genomen om de prijzen van metro's, bussen en forenzentreinen te verhogen, wat de eerste tariefverhoging sinds 2019 markeert. Deze stap komt omdat de MTA met aanzienlijke begrotingstekorten wordt geconfronteerd en extra inkomsten wil genereren om haar activiteiten te ondersteunen.
De goedgekeurde tariefverhogingen gaan in op of rond 20 augustus, na de maandelijkse bestuursvergadering van de MTA op woensdag. Terwijl de kosten van maandelijkse en wekelijkse transitpassen in 2019 waren verhoogd, bleef het basistarief voor de metro sinds 2015 ongewijzigd. Het basistarief voor metro en bus zal nu echter stijgen van $ 2. 75 tot $ 2. 90, terwijl de wekelijkse onbeperkte pas met $ 1 zal stijgen tot $ 34. Ondertussen kost de maandelijkse onbeperkte pas $ 132, een stijging van $ 127. Bovendien zullen de tolgelden op MTA-bruggen en -tunnels met 6% stijgen voor E-ZPass-gebruikers. Deze tarief- en tolverhogingen maakten deel uit van een eerder dit jaar bereikte begrotingsovereenkomst, die naast de tarief- en tolverhogingen extra inkomsten uit de loonbelasting voor de MTA omvatte.
De Chief Executive Officer van MTA, Janno Lieber, erkende dat stijgende tarieven gevolgen zullen hebben, maar benadrukte de noodzaak om een functionerend vervoerssysteem te behouden. Lieber verklaarde: "Voor iedereen die afhankelijk is van dit doorvoersysteem. . . openbaar vervoer is als lucht en water voor New Yorkers - we hebben het nodig. "
Het besluit om de tarieven nu te verhogen, komt nadat de MTA tariefverhogingen tijdelijk had vermeden om het herstel van het aantal passagiers na de COVID-19-pandemie te stimuleren. De MTA is echter van plan om in 2025 opnieuw een tariefverhoging door te voeren, waarmee wordt teruggekeerd naar de trend van vóór de pandemie om de tarieven om de twee jaar te verhogen.
Op de belangrijkste kruisingen van MTA zullen ook de toltarieven stijgen, waarbij E-ZPass-gebruikers nu $ 6 betalen. 94, een stijging van $ 6. 55, terwijl tol per post $ 11 kost. 19, vanaf $ 10. 17.
Ondanks een geleidelijke opleving van het aantal passagiers, voorspelt de MTA dat het systeembrede gebruik nog steeds slechts rond de 70% van het niveau van 2019 ligt. Het bureau verwacht dat het aantal passagiers in 2027 slechts 80% van het niveau van vóór de pandemie zal bereiken.
Voor forensen in de voorsteden zullen maandelijkse passen op de Long Island Rail Road en Metro-North Railroad worden verhoogd tot maximaal 4. 5%, met passen voor 30 dagen met een maximum van $ 500 en wekelijkse tickets die niet meer dan $ 177 kosten. 50.
De MTA streeft ernaar de totale farebox-inkomsten met 4% te verhogen en de tolontvangsten met 5%. 5% door deze verhogingen. Deze extra inkomsten zullen het agentschap helpen bij het aanpakken van begrotingstekorten tot 2027, aangezien de federale pandemische hulp geleidelijk afloopt.