New York Büyükşehir Ulaşım Otoritesi (MTA), 2019'dan bu yana ilk ücret zammı olarak metro, otobüs ve banliyö raylarında fiyatları artırma kararı aldı. Bu hamle, MTA'nın önemli bütçe açıklarıyla karşı karşıya kalması ve faaliyetlerini sürdürmek için ek gelir elde etmeyi amaçlaması nedeniyle ortaya çıkıyor.
Onaylanan ücret artışları, MTA'nın Çarşamba günkü aylık yönetim kurulu toplantısını takiben 20 Ağustos'ta veya ona yakın bir tarihte yürürlüğe girecek. 2019 yılında aylık ve haftalık transit geçiş ücretleri artırılırken, metro taban ücreti 2015 yılından bu yana değişmedi. Ancak, temel metro ve otobüs ücreti şimdi 2 dolardan bir artış görecek. 75 ila 2 dolar. 90, haftalık sınırsız geçiş ise 1 dolar artarak 34 dolara çıkacak. Bu arada, aylık sınırsız geçiş ücreti 127 dolardan 132 dolara mal olacak. Ayrıca E-ZPass kullanıcıları için MTA köprü ve tünellerindeki geçiş ücretleri %6 artacak. Bu ücret ve geçiş ücreti artışları, bu yılın başlarında varılan ve ücret ve geçiş ücreti artışlarının yanı sıra MTA için ek bordro vergisi gelirini içeren bir bütçe anlaşmasının parçasıydı.
MTA İcra Kurulu Başkanı Janno Lieber, artan ücretlerin sonuçları olacağını kabul etti, ancak işleyen bir toplu taşıma sistemini sürdürmenin gerekliliğini vurguladı. Lieber, "Bu toplu taşıma sistemine bağlı olan herkes için. . . New Yorklular için toplu taşıma hava ve su gibidir - buna ihtiyacımız var. "
Ücret artırma kararı, MTA'nın COVID-19 salgınının ardından yolcu sayısındaki toparlanmayı teşvik etmek için ücret artışlarından geçici olarak kaçınmasının ardından geldi. Ancak MTA, 2025'te başka bir ücret artışı uygulamayı planlıyor ve her iki yılda bir salgın öncesi ücret artış eğilimine geri dönüyor.
E-ZPass kullanıcılarının artık 6 $ ödemesiyle, MTA'nın ana geçişlerinde geçiş ücretleri de artacak. 6 dolardan 94'e yükseldi. 55, postayla geçiş ücreti ise 11 dolara mal olacak. 19, 10 dolardan yükseldi. 17.
Sürücü sayısındaki kademeli bir toparlanmaya rağmen MTA, sistem genelinde kullanımın hala 2019 seviyelerinin yalnızca %70'i civarında olduğunu tahmin ediyor. Ajans, yolcu sayısının 2027 yılına kadar pandemi öncesi seviyelerin yalnızca %80'ine ulaşmasını bekliyor.
Banliyöden işe gidip gelenler için, Long Island Demiryolu Yolu ve Metro-Kuzey Demiryolu üzerindeki aylık geçişler, 4'e kadar artışlara tabi olacaktır. %5, 30 günlük geçişler 500 ABD dolarıyla sınırlıdır ve haftalık biletlerin maliyeti en fazla 177 ABD dolarıdır. 50.
MTA, genel ücret kutusu gelirini %4 ve geçiş ücreti gelirlerini 5 artırmayı hedefliyor. Bu artışlarla %5. Bu ek gelir, federal pandemik yardımın süresi kademeli olarak sona ererken, ajansın 2027 yılına kadar bütçe açıklarını ele almasına yardımcı olacaktır.