Mamlaka ya Usafiri wa Metropolitan New York (MTA) imefanya uamuzi wa kuongeza bei kwenye njia za chini ya ardhi, mabasi na reli za abiria, ikiwa ni alama ya kwanza kupanda nauli tangu 2019. Hatua hii imekuja wakati MTA inakabiliwa na upungufu mkubwa wa bajeti na inalenga kupata mapato ya ziada ili kuendeleza shughuli zake.
Ongezeko la nauli lililoidhinishwa litaanza kutumika mnamo au karibu na Agosti 20, kufuatia mkutano wa kila mwezi wa bodi wa MTA utakaofanyika Jumatano. Ingawa gharama ya pasi za kila mwezi na za kila wiki ziliongezwa mnamo 2019, nauli ya msingi ya njia ya chini ya ardhi ilibaki bila kubadilika tangu 2015. Hata hivyo, njia ya chini ya ardhi na nauli ya basi sasa itaongezeka kutoka $2. 75 hadi $2. 90, huku pasi ya wiki isiyo na kikomo itapanda kwa $1 hadi $34. Wakati huo huo, pasi ya kila mwezi isiyo na kikomo itagharimu $132, kutoka $127. Zaidi ya hayo, ada kwenye madaraja na vichuguu vya MTA zitaongezeka kwa 6% kwa watumiaji wa E-ZPass. Upandishaji huu wa nauli na ushuru ulikuwa sehemu ya makubaliano ya bajeti iliyofikiwa mapema mwaka huu, ambayo yalijumuisha mapato ya ziada ya ushuru wa mishahara kwa MTA pamoja na nauli na ongezeko la ushuru.
Afisa Mkuu Mtendaji wa MTA, Janno Lieber, alikiri kwamba kuongeza nauli kutakuwa na madhara lakini alisisitiza umuhimu wa kudumisha mfumo unaofanya kazi wa usafiri wa umma. Lieber alisema, "Kwa kila mtu anayetegemea mfumo huu wa usafiri. . . usafiri wa umma ni kama hewa na maji kwa New Yorkers - tunaihitaji. "
Uamuzi wa kupandisha nauli sasa unakuja baada ya MTA kukwepa kuongezeka kwa nauli kwa muda ili kuhimiza waendeshaji ahueni kufuatia janga la COVID-19. Walakini, MTA inapanga kutekeleza ongezeko lingine la nauli mnamo 2025, kurejea kwa mwelekeo wake wa kabla ya janga la kuongeza ada kila baada ya miaka miwili.
Njia kuu za MTA pia zitaongeza ushuru, huku watumiaji wa E-ZPass sasa wakilipa $6. 94, kutoka $6. 55, huku utozaji ushuru kupitia barua utagharimu $11. 19, kutoka $10. 17.
Licha ya kuongezeka kwa kasi kwa waendeshaji, miradi ya MTA ambayo matumizi ya mfumo mzima bado iko katika takriban 70% ya viwango vya 2019. Wakala unatarajia wapanda farasi kufikia 80% tu ya viwango vya kabla ya janga kufikia 2027.
Kwa wasafiri wa karibu na miji, pasi za kila mwezi kwenye Barabara ya Long Island Rail na Metro-North Railroad zitakabiliwa na ongezeko la hadi 4. 5%, pasi za siku 30 zikiwa zimefikia $500 na tikiti za wiki hazigharimu zaidi ya $177. 50.
MTA inalenga kuongeza mapato ya jumla ya sanduku la nauli kwa 4% na stakabadhi za ada kwa 5. 5% kupitia ongezeko hili. Mapato haya ya ziada yatasaidia wakala katika kushughulikia nakisi ya bajeti hadi 2027 kwani msaada wa janga la serikali unaisha polepole.