Компания General Motors (GM) объявила, что откладывает открытие своего второго завода по производству электрических грузовиков в Мичигане. Этот шаг направлен на сохранение капитала на фоне замедления роста продаж электромобилей. GM заявила, что переоборудование ее сборочного завода Orion будет перенесено на год, и теперь ожидается, что он откроется в конце 2025 года. Это решение было принято в связи с тем, что компания стремится лучше управлять капитальными вложениями, одновременно адаптируясь к растущему спросу на электромобили. Кроме того, GM планирует усовершенствовать свои электрические грузовики, что может привести к увеличению прибыльности.
Одной из причин пересмотра графика является замедление спроса на электрические модели в США. Хотя продажи электромобилей продолжают расти, темпы роста снижаются. В третьем квартале объем продаж электромобилей увеличился всего на 6% по сравнению с ростом на 14% в предыдущие три месяца. Хотя продажи продемонстрировали впечатляющий рост на 50% за первые девять месяцев этого года по сравнению с прошлым годом, темпы роста снижаются, поскольку все больше компаний выходят на рынок со своими собственными конкурирующими моделями электромобилей.
Интересно, что автопроизводители в настоящее время имеют больший парк электромобилей по сравнению с обычными моделями. Согласно отчету Cox Automotive, по состоянию на сентябрь у них было 88 дней запасов электромобилей по сравнению с 56 днями для обычных автомобилей.
Несмотря на задержку завода в Мичигане, GM продолжит производство своего электрического Chevrolet Silverado, производство которого началось в июне. Компания также сосредоточится на производстве электромобиля Hummer EV, внедорожника Hummer и роботакси Cruise Origin. Кроме того, GM планирует расширить производство на своем заводе Factory Zero, расположенном между Детройтом и Хамтрамком. В 2024 году компания начнет производство GMC Sierra EV, а затем электрического Cadillac EscaladeIQ.
Конкурент GM, компания Ford Motor Co. , также столкнулась с замедлением производства своего пикапа F-150 Lightning. И Ford, и Tesla снизили цены, чтобы сохранить динамику продаж. Аналитики предполагают, что рынок электромобилей становится насыщенным, поскольку он переходит от первых потребителей к постоянным покупателям автомобилей. Этот сдвиг в динамике рынка влияет на стратегии всех производителей автомобилей, а не только GM.
Несмотря на задержку, GM по-прежнему привержена своей цели — достичь установленной мощности по производству 1 миллиона электромобилей в Северной Америке к концу 2025 года. Компания рассматривает задержку как стратегический шаг, направленный на адаптацию к меняющемуся ландшафту рынка электромобилей и обеспечение долгосрочного успеха. На данный момент акции GM немного выросли, отражая уверенность в принятии стратегических решений.