Shirika la Mitsubishi Motors limekanusha uvumi kwamba linapanga kujiondoa katika soko la Uchina huku ushindani ukiongezeka katika eneo hilo. Akizungumza katika mkutano na wanahabari nchini Japan, Mkurugenzi Mtendaji wa kampuni hiyo ya kutengeneza magari, Takao Kato, alisema wakati kampuni hiyo inakabiliwa na changamoto nchini China, haina mpango wa kuondoka sokoni.
Maoni ya Kato yanakuja baada ya kiwanda cha Mitsubishi huko Changsha, mkoa wa Hunan kusimamisha uzalishaji mnamo Machi na mshirika wake wa ubia wa China, Guangzhou Automobile Group Co. , haikuorodhesha nambari za uzalishaji na mauzo za Mitsubishi kwa mara ya kwanza mwezi wa Aprili, na hivyo kuzua uvumi kwamba kampuni hizo mbili zilikuwa zikikatiza uhusiano. Hata hivyo, mwakilishi kutoka GAC alidai kuwa upungufu huo ulitokana na nambari za uzalishaji za Mitsubishi zinazounda sehemu ndogo ya jumla yake na kukunjwa katika kitengo cha 'nyingine'.
Kato alithibitisha kuwa kiwanda cha Mitsubishi cha Changsha kitaanza uzalishaji mwezi Juni, lakini alikiri kuwa hali nchini China bado ni ngumu. Muundo wa kampuni ya Outlander unatatizika kuuza nchini China, na makampuni ya ndani kama vile BYD Co. , inayoungwa mkono na Warren Buffett, inayotawala soko, huku watengenezaji wa Japani wakiendelea kudorora au kushuka.
Mauzo ya rejareja ya Mitsubishi nchini Uchina yalipungua hadi vitengo 32,000 katika Q3 na yanatarajiwa kupungua tena kwa robo iliyoisha Machi. Kato alisema kuwa kampuni hiyo inafanya kazi na washirika wake nchini China ili kujua njia bora zaidi na inafuatilia hali hiyo kwa karibu.
"Tunajadiliana na washirika wetu nchini Uchina kuhusu jinsi ya kusonga mbele," Kato alisema. "Tunaangalia hali hiyo kwa karibu. "
Licha ya changamoto hizo, Kato alisisitiza kuwa hakuna maamuzi yaliyofanywa kuhusu kuondoka katika soko la China. "Imedhihirika kuwa tunahitaji mpango wa kushinda matatizo nchini China," aliongeza.
Matatizo ya Mitsubishi nchini Uchina ni sehemu ya mwelekeo mpana wa watengenezaji magari wa Japani kupoteza sehemu ya soko kwa makampuni ya ndani. Mvutano wa kibiashara unaoendelea kati ya China na Marekani pia umechangia kudorora kwa soko la magari la China, huku mauzo ya jumla yakitarajiwa kupungua mwaka 2019 kwa mwaka wa pili mfululizo.