Mitsubishi Motors продовжить роботу в Китаї, незважаючи на слабкі показники продажів.

09-05-2023
PixelVortex
Mitsubishi Motors продовжить роботу в Китаї, незважаючи на слабкі показники продажів.
114
Facebook Twitter

Mitsubishi Motors Corporation спростувала чутки про те, що планує піти з китайського ринку на тлі зростаючої конкуренції в регіоні. Виступаючи на брифінгу для ЗМІ в Японії, генеральний директор автовиробника Такао Като заявив, що, хоча компанія стикається з проблемами в Китаї, вона не планує залишати ринок.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Коментар Като прозвучав після того, як завод Mitsubishi в Чанша, провінція Хунань, призупинив виробництво в березні, а його китайський партнер по спільному підприємству Guangzhou Automobile Group Co. , у квітні вперше не перелічила дані про виробництво та продажі Mitsubishi, що викликало припущення, що дві компанії розривають відносини. Однак представник GAC стверджував, що це упущення пов’язане з тим, що обсяги виробництва Mitsubishi становлять невелику частину від загального обсягу та відносяться до категорії «інші».

Като підтвердив, що завод Mitsubishi в Чанші відновить виробництво в червні, але визнав, що ситуація в Китаї залишається складною. Модель компанії Outlander важко продається в Китаї, оскільки місцеві фірми, такі як BYD Co. , за підтримки Уоррена Баффета, домінуючи на ринку, тоді як японські виробники продовжують стагнувати або занепадати.

Роздрібні продажі Mitsubishi в Китаї впали до 32 000 одиниць у третьому кварталі та, як очікується, знову впадуть у кварталі, що закінчився в березні. Като заявив, що компанія працює зі своїми партнерами в Китаї, щоб визначити найкращий шлях вперед, і уважно стежить за ситуацією.

"Ми обговорюємо з нашими партнерами в Китаї, як рухатися вперед", - сказав Като. «Ми уважно стежимо за ситуацією. «

Незважаючи на виклики, Като підкреслив, що жодних рішень щодо відходу з китайського ринку прийнято не було. "Стало зрозуміло, що нам потрібен план подолання труднощів у Китаї", - додав він.

Боротьба Mitsubishi в Китаї є частиною ширшої тенденції, коли японські автовиробники втрачають частку ринку на користь місцевих компаній. Тривала торгова напруженість між Китаєм і США також сприяла уповільненню китайського автомобільного ринку, причому очікується, що загальні продажі впадуть у 2019 році другий рік поспіль.