เศรษฐกิจของจีนเผชิญกับปีที่ยากลำบากในปี 2023 โดยแนวโน้มในปี 2024 ดูไม่ดีขึ้นมากนัก การส่งออกของประเทศ ไม่รวมรถยนต์ ลดลงเป็นประจำทุกปีเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2559 เนื่องจากความต้องการสินค้าที่ผลิตในจีนทั่วโลกลดลง เจ้าหน้าที่จีนแสดงความกังวลว่าการหลุดพ้นจากภาวะตกต่ำในปี 2567 จะเป็นงานที่ท้าทาย
นอกเหนือจากการส่งออกที่ลดลงแล้ว จีนยังต้องต่อสู้กับแรงกดดันด้านภาวะเงินฝืดอีกด้วย อัตราเงินเฟ้อราคาผู้บริโภคในปี 2566 แตะระดับต่ำสุดในรอบ 14 ปี ดัชนีราคาผู้บริโภคในเดือนธันวาคมมีการปรับปรุงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายน แต่ยังคงบันทึกไว้ที่ 0 ลดลง 3% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565 ตลอดปี 2023 ราคาเพิ่มขึ้นเพียง 0 เท่านั้น 2% จากปีที่แล้ว ถือเป็นการอ่านที่อ่อนแอที่สุดนับตั้งแต่เกิดภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลกในปี 2552
จีนกำลังเผชิญกับผลกระทบสองเท่าจากความต้องการที่ลดลงทั้งในประเทศและต่างประเทศ ในปี 2023 การส่งออกที่วัดเป็นสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐมีมูลค่า 3 ดอลลาร์ 38 ล้านล้าน 4. ลดลง 6% เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งตรงกันข้ามกับการส่งออกของจีนที่เพิ่มขึ้น 7% ในปี 2565 ครั้งสุดท้ายที่จีนประสบปัญหาการขนส่งในต่างประเทศลดลงคือในปี 2559 เมื่อการส่งออกลดลง 7 ครั้ง 7%.
การนำเข้าก็ลดลงเช่นกันในปี 2023 โดยลดลง 5 5% ถึง 2 ดอลลาร์ 56 ล้านล้าน. เป็นผลให้จีนปิดท้ายปีด้วยการเกินดุลการค้า 823 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งสะท้อนถึงการต่อสู้ดิ้นรนที่เศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับสองของโลกต้องเผชิญ
หลิวต้าเหลียง โฆษกกรมศุลกากร ระบุว่าการส่งออกที่ลดลงเป็นผลมาจากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลกที่ซบเซาและอุปสงค์จากภายนอกที่อ่อนแอ เขาเน้นย้ำถึงความท้าทายอย่างต่อเนื่องที่จีนเผชิญในตลาดส่งออก เนื่องจากอุปสงค์ทั่วโลกอ่อนแออย่างต่อเนื่อง และผลกระทบที่ขัดขวางลัทธิกีดกันทางการค้าและลัทธิฝ่ายเดียว
มาตรวัดอัตราเงินเฟ้อผู้บริโภคในจีนลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อเทียบเป็นรายปีเป็นเวลาสามเดือนติดต่อกัน ซึ่งถือเป็นการลดลงต่อเนื่องยาวนานที่สุดนับตั้งแต่ปี 2552 ราคาอาหารโดยเฉพาะเนื้อหมูมีผลกระทบด้านลบต่ออัตราเงินเฟ้ออย่างมีนัยสำคัญ
นักวิเคราะห์ของ Goldman Sachs ชี้ให้เห็นว่าอัตราเงินเฟ้อ CPI หลักที่ต่ำบ่งชี้ถึงอุปสงค์ในประเทศที่ลดลงอันเป็นผลมาจากการชะลอตัวของอสังหาริมทรัพย์อย่างต่อเนื่องและตลาดแรงงานที่ตึงเครียด ขณะเดียวกันราคาประตูโรงงานที่วัดโดยดัชนีราคาผู้ผลิต (PPI) ยังคงอยู่ในระดับต่ำเช่นกัน PPI ลดลง 2 7% ในเดือนธันวาคม เทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2022 ทำให้เป็นการลดลงติดต่อกันเป็นเดือนที่ 15 ตลอดปี 2023 PPI ลดลง 0 3%.
เมื่อมองไปข้างหน้า นักวิเคราะห์จาก Capital Economics คาดการณ์ว่าอัตราเงินเฟ้อพื้นฐานจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ซึ่งได้รับแรงหนุนจากการฟื้นตัวของวัฏจักรในเศรษฐกิจของจีน อย่างไรก็ตาม แรงกดดันด้านภาวะเงินฝืดคาดว่าจะยังคงมีอยู่ เนื่องจากการเติบโตทั่วโลกที่อ่อนแอและการลงทุนมากเกินไปในจีนอย่างต่อเนื่อง
แม้ว่าข้อมูลจะดูไม่สู้ดีนัก แต่ก็ยังมีสัญญาณที่น่าให้กำลังใจอยู่บ้าง ในเดือนธันวาคม การส่งออกอยู่ที่ 2 การเติบโต 3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งบ่งชี้ว่าความต้องการสินค้าจีนทั่วโลกดีขึ้นเล็กน้อย ก่อนเดือนพฤศจิกายน การส่งออกของจีนลดลงติดต่อกันเป็นเวลาหกเดือน
การค้าระหว่างจีนกับรัสเซียทำสถิติสูงสุดในปี 2023 โดยมีมูลค่ารวม 240 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเพิ่มขึ้น 26% จากปีก่อนหน้า ซึ่งคิดเป็น 4% ของการค้าทั้งหมดของจีน สหรัฐอเมริกายังคงเป็นคู่ค้าประเทศเดียวที่ใหญ่ที่สุดของจีน แม้ว่าเปอร์เซ็นต์ของการค้าทั้งหมดจะลดลงในปี 2566 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า สมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) และสหภาพยุโรปมีส่วนสำคัญต่อการค้าโดยรวมของจีน
ภาคยานยนต์มีแนวโน้มที่ดีด้วยการส่งออกรถยนต์ทั้งหมดที่เพิ่มขึ้น 69% ทำให้เป็นหมวดที่มีการเติบโตสูงสุด จีนจัดส่ง 5. 22 ล้านคันในปี 2566 เพิ่มขึ้น 57% จากปี 2565 การเติบโตนี้ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น กรมศุลกากรของจีนตั้งข้อสังเกตว่าหนึ่งในสามรถยนต์ที่ส่งออกจากประเทศจีนเป็นรถยนต์โดยสารไฟฟ้า พวกเขาแสดงความมั่นใจในความได้เปรียบทางการแข่งขันที่ครอบคลุมของประเทศในอุตสาหกรรมยานยนต์ และความสามารถในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมต่อไปเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคทั่วโลก
ในขณะที่จีนเผชิญกับความท้าทายที่เกิดจากการส่งออกที่อ่อนแอลงและแรงกดดันจากภาวะเงินฝืดอย่างต่อเนื่อง จีนยังคงมีความหวังในการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ที่มีศักยภาพในการเติบโตและนวัตกรรม