Amazon tarafından desteklenen elektrikli araç şirketi Rivian Automotive, yatırımcıların kalabalık bir pazarda rekabet etme yeteneğine olan inancını kaybetmesiyle zorlu bir dönemle karşı karşıya. Şirketin bir zamanlar 150 milyar doları aşan piyasa değeri, şimdi hisse değerinde yaklaşık %93'lük bir düşüşle 12 milyar doların altına düştü. Sonuç olarak, firmanın hisse senedi fiyatı şu anda nakit rezervlerinden sadece biraz daha değerlidir.
Diğer birçok EV girişimi gibi, Rivian da büyük ölçekli üretimin getirdiği maliyet avantajlarından yoksun ve pazara uyumlu bir giriş yapan geleneksel otomobil şirketlerinin agresif rekabetiyle karşı karşıya. Ek olarak, Tesla'nın son fiyat indirimleri diğer EV üreticileri üzerinde baskı oluşturuyor. Federal Rezerv'in para politikasını sıkılaştırması, Rivian'ın genişlemesini finanse etmek için sermaye artırmasını da zorlaştırdı.
SPEAR Invest'in Baş Yatırım Sorumlusu Ivana Delevska, piyasanın Rivian'ın büyüme beklentilerine herhangi bir değer atfetmeye istekli olmadığını kaydetti. 11 dolar nakit rezervi olmasına rağmen. 6 milyar ve 1 dolar borç. 6 milyar, şirketin iş modelini kanıtlamak için hala birkaç milyar dolar yatırım yapması gerekiyor. Bazı analistler şirket hakkındaki yükseliş duruşlarını kaybetmeye başlıyor. Geçen ay, RBC Capital Markets analisti Tom Narayan, kar marjlarıyla ilgili endişeleri gerekçe göstererek Rivian'ın notunu sektör performansından daha iyi performansa indirdi. Piper Sandler'dan Alexander Potter da 14 Nisan'da şirketin notunu düşürdü.
İlk çeyrek için gelir projeksiyonları, Aralık ayının sonundan bu yana %25'ten fazla düştü ve analistler, Rivian'ın Mayıs ayında bildirdiğine göre şimdi yaklaşık 650 milyon dolarlık satış bekliyor. Bu, geçen yılın aynı döneminde 95 milyon $'dan bir artış, ancak yine de Rivian'ın yüksek beklentilerinden çok uzak.
Mevcut pazar koşulları, Rivian'ın ürettiği araç türleri olan pahalı EV kamyonetlerin ve spor arazi araçlarının satışı için zorlu. Ek olarak, artan faiz oranları otomobil kredilerini daha az çekici hale getirdi. Şirketin R1T kamyoneti 73.000 dolardan başlarken, Ford'un popüler F-150 modelinin elektrikli versiyonu yaklaşık 60.000 dolardan başlıyor.
Zacks Investment Management Müşteri Portföyü Yöneticisi Brian Mulberry, yatırımcıların, Rivian daha iyi üretim ve satış marjları elde edene kadar Rivian'ın şimdilik muhtemelen niş bir marka olduğunun farkında gibi göründüklerini söyledi. Piper Sandler'dan Potter, Rivian'ın 2025'in ötesinde büyümeyi finanse etmek için 4 milyar dolardan fazla para toplaması gerekeceğini tahmin ediyor.
"Rivian stratejisini terk etmemeli, ancak finansman sağlanana kadar Rivian'ın defter değerinde işlem yapmaya devam edeceğini düşünüyoruz" dedi.
Bu arada Meta Platforms Inc. Kasım ayındaki yedi yılın en düşük seviyesinden hisse senedi fiyatında %173'lük bir artış gördü ve bu da hisse senedini daha pahalı hale getirdi. 8'in rekor düşük katından işlem gören Facebook ana şirketi. Geçen yılın sonunda 1 kat olan forward kazançları, Bloomberg'in derlediği verilere göre şu anda 18 kattan işlem görüyor. Ancak yine de Alphabet Inc. ile birlikte en ucuz büyük teknoloji hisselerinden biridir.