Xitoy va Yevropa Ittifoqi keskin qarama-qarshilikdan so'ng elektr transport vositalarining narxi kelishib oldi

07-06-2025
J. Groot
Xitoy va Yevropa Ittifoqi keskin qarama-qarshilikdan so'ng elektr transport vositalarining narxi kelishib oldi
Parijda BYD Co. Dolphin Surf elektromobilining taqdimoti.
Kiril Marsilxasi/Bloomberg
Facebook Twitter

Xitoy va Evropa Ittifoqi o'rtasidagi elektr transport vositalari ustidan uzoq va tez-tez keskin raqsda nimadir o'zgarib bormoqda. Ikki davlat oʻrtasida Xitoyda ishlab chiqarilgan EV’lar uchun eng past narxni belgilash boʻyicha muzokaralar marraga yaqinlashmoqda. Hech bo'lmaganda, Xitoy Savdo vazirligi hafta oxiri bayonotida shuni ta'kidladi - ehtiyotkorlik bilan optimistik, ammo diplomatik saqlash uchun etarlicha noaniqlik.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Bularning barchasi o'tgan yilga borib taqaladi, Yevropa Ittifoqi og'ir bolg'a tashlaganida: adolatsiz subsidiyalar o'yin maydonini og'irlashtirayotganini da'vo qilib, Xitoy EV-lariga yuqori tariflar. Bryusselning ta'kidlashicha, davlat tomonidan qo'llab-quvvatlanayotgani Xitoy kompaniyalariga Evropadagi raqobatchilarni kamsitish imkonini beradi, bu esa raqobatni kamroq qiladi va afzalliklarga ega bo'ladi. Xitoy, taxmin qilish mumkinki, hayajonlanmadi. Bir necha oy oldinga va orqaga siljiydi va endi, ehtimol, yechim shakllanmoqda.

Shu oy boshida Frantsiyada biror narsa o'zgardi. Xitoy Savdo vaziri Van Ventao Yevropa Ittifoqining savdo komissari Maros Şefkovich bilan uchrashdi. Hech qanday yorqin sarlavhalar, katta matbuot anjumanlari yo'q, ammo Xitoy tomonining fikriga ko'ra, bu "oldinga katta qadam" edi. Ikkala tomon ham umumiy til topishga jiddiy kirishayotganini ko'rsatadigan bunday qadam - chunki tarix bizga ko'rsatganidek, savdo urushlari ko'pincha ikkala tomon uchun ham yaxshi tugamaydi.

Hali qilinadigan ishlar bor, albatta. "Yakuniy bosqichlar" iborasi ertaga qo'l siqish kelishini anglatmaydi. Ammo hozir ikkala tomon ham o'z jamoalariga ishlarni tezlashtirishni va eng muhimi, ishlarni o'zlarining huquqiy tizimlari va Jahon Savdo Tashkiloti qoidalari doirasida saqlashni aytdi. Bu diplomatik ma'noda: keling, bu ishni allaqachon o'tib ketganidan ko'ra kuchaytirmaylik.

Biroq, buning yana bir qatlami bor. Asosiy shou EV va tariflar haqida bo'lsa-da, rasmga yana bir narsa jimgina kirdi: noyob er va yuqori texnologiyali tovarlar. Xabar qilinishicha, Xitoy Yevropaga noyob tuproq eksportini tasdiqlashda tezroq harakat qilishga rozi bo‘lgan. Bu juda muhim, chunki bu minerallar batareyalardan tortib yarimo'tkazgichlargacha bo'lgan hamma narsa uchun juda muhimdir. Buning evaziga Xitoy Evropa Ittifoqini bo'shashtirishga va Xitoy bozoriga ko'proq yuqori texnologiyalar eksportiga ruxsat berishga undamoqda.

Bu biroz barter, haqiqatan ham - minerallar uchun EVs, kirish uchun kirish. Va bularning hech biri hali toshga yozilmagan bo'lsa-da, Pekinning bu safargi ohangi hech kimga zid emas; u o'lchanadi, ehtimol hatto yarashtiruvchidir.

Bu erdagi katta rasm bitta savdo bahsi haqida emas, balki o'zgaruvchan global tartib haqida. Evropa o'zining eng yirik savdo sheriklaridan biri bilan aloqada bo'lib, o'z sanoatini himoya qilishga harakat qilmoqda. Boshqa tomondan, Xitoy o'z eksportini davom ettirishni xohlaydi, ammo global tekshiruv o'zgarmasligini biladi.

Shunday qilib, biz ehtiyotkorlik bilan muvozanat harakatini kuzatmoqdamiz. Hech kim yuzini yo'qotishni xohlamaydi. Hech kim birinchi bo'lib miltillashni xohlamaydi. Ammo tomonlarning hech biri vaziyatning to'liq savdo urushiga aylanishiga yo'l qo'ymoqchi emas.

Balki, ehtimol, bu safar pragmatizm siyosat ustidan g'alaba qozonayotgandir.