中国在非洲开发新的锂供应来源的战略举措正在取得成效，因为它试图驾驭这种关键金属的紧张市场。 S&P Global Commodity Insights 的数据显示，在中国企业的大量投资下，到 2027 年，非洲各地的矿山预计锂原材料产量将增加 30 倍以上。 届时非洲在全球供应中的份额预计将达到 12%，而 2022 年仅为 1%。
由于面临来自美国日益激烈的竞争，中国旨在通过供应来源多元化来确保其作为电动汽车金属（包括锂、镍和钴）的领先加工商的地位。 尽管美国也在寻求与加拿大和澳大利亚等国家建立自己的供应网络，但非洲为中国提供了替代的原材料来源，特别是由于澳大利亚的供应可能因国内炼油厂的发展而受到限制。
根据数据，马里、刚果民主共和国和津巴布韦等国家可能在本十年末成为最大的锂生产国。 中国企业包括赣锋锂业、宁德时代新能源科技有限公司等。 、四川雅化实业集团已在这些地区的矿山进行了大量投资。 事实上，津巴布韦锂项目最近向浙江华友钴业有限公司交付了第一批锂精矿。 与此同时，诚信锂业宣布其位于津巴布韦的Sabi Star锂矿投产。
马丁·杰克逊表示，近年来，中国在非洲的投资已成为电池材料供应的主要资金来源，向这些新地区的扩张对于中国供应链满足制造商的需求至关重要
与此同时，美国也在探索从非洲供应原材料的选择，但仅做出了初步计划，包括与刚果民主共和国和赞比亚达成初步合作协议。 然而，将非洲纳入贸易友好型供应商还需要进一步审查。
预计今年全球供应量将增加 35%，其中 50% 来自新运营，预计未来几年锂市场将继续紧张。 然而，随着更多项目（尤其是非洲和加拿大的项目）上线，情况可能会有所缓解。
预计非洲国家将跟随其他国家的趋势，通过增加加工或精炼厂来实现锂出口价值最大化。 津巴布韦和纳米比亚最近实施了阻止或禁止锂原矿出口的措施。 在此背景下，与美国签订自由贸易协定的摩洛哥正在成为电动汽车电池生产的潜在中心，因为它靠近欧洲，并且拥有丰富的磷酸铁锂（LFP）电池所需的磷酸盐。
今年早些时候，摩洛哥政府宣布中国电池制造商国轩高科有限公司（Gotion High-Tech Co.） 已达成建设非洲第一座大型电动汽车电池工厂的初步协议。 该工厂的年产能为 100 吉瓦，需要投资 60 亿欧元（6.0 美元）。 50 亿）。