通用汽车宣布将停止生产最新一代的雪佛兰科迈罗，而福特野马将成为仅存的汽油动力美国高性能轿跑车。 这一决定是在 Stellantis 早些时候宣布将在 2022 年底停止生产更大的道奇挑战者之后做出的，并计划在未来推出一款电动肌肉车。 通用汽车尚未确认未来版本的 Camaro 的任何计划，但暗示该品牌将有未来。
通用汽车正处于到 2035 年向全电动汽车系列过渡的过程中，目前大部分资本支出都用于电动汽车和自动驾驶汽车。 因此，该公司缩减了对新型传统内燃机汽车的投资。 当前的 Camaro 车型是其历史上的第六个版本，在密歇根州的兰辛大河装配厂生产，该工厂将于 2024 年 1 月停产。
Camaro 于 1966 年作为福特野马的竞争对手首次推出。 经过五代之后，它于 2002 年退出阵容，但在 2010 年重新回归。 然而，近年来，它的销量一直不及更受欢迎的挑战者或野马。 2022 年，通用汽车报告美国科迈罗销量接近 25,000 辆，而福特和道奇分别售出近 48,000 辆野马和 55,000 辆挑战者。
福特推出了全新一代纯汽油动力 Mustang，将于明年夏天上市销售，标志着 Mustang 已生产第 7 代，也是连续生产的第 58 年。 这些肌肉车，也称为小马车，是这三大汽车制造商生产的最后一款车型，而不是 SUV 或卡车。