تواجه الحياة في Sea Cruises تحديًا كبيرًا. ومن المقرر أن تنطلق الشركة في رحلة بحرية عالمية مدتها ثلاث سنوات من إسطنبول في نوفمبر. ومع ذلك، لم يتم تأمين السفينة السياحية لهذه الرحلة الاستكشافية الاستثنائية، على الرغم من أن موعد الإطلاق سيكون على بعد أسابيع فقط. على الرغم من أن Life at Sea تظل ثابتة على أن الجدول الزمني لن يتعطل، إلا أن الطرادات المحتملين يتزايد قلقهم بشكل متزايد.
أعرب أحد الركاب المحتملين، الذي دفع بالفعل أكثر من 100000 دولار مقابل الرحلة البحرية وفضل عدم الكشف عن هويته، عن قلقه بشأن الموقف. إنهم يخشون إلغاء الرحلة البحرية ويندمون على عدم ثقتهم في غرائزهم بشأن الشركة.
خططت شركة Miray Cruises، مالكة Life at Sea، لتأمين السفينة المخصصة للرحلة البحرية، والتي يُشاع أنها MV Lara، بحلول نهاية سبتمبر. لقد مر أسبوع، لكنهم ما زالوا لا يملكون القارب. أعلن متحدث باسم Miray أن عملية البيع لم يتم "الانتهاء منها" عندما كانوا في ألمانيا لاستلام السفينة وأضاف أن الطاقم الذي سافر إلى ألمانيا سيعود الأسبوع المقبل.
يُعتقد على نطاق واسع أن السفينة المعنية هي AIDAAura، المملوكة لشركة AIDA Cruises، وهي شركة ألمانية تابعة لشركة Carnival. وبحسب الموقع الإلكتروني للشركة، كان من المفترض أن يخرجوا السفينة من الخدمة بعد أن ظلت في الخدمة لمدة 20 عامًا واستكملت أكثر من 800 رحلة. إذا كان هذا صحيحًا، فلن تكون هذه نهاية AIDAAura، بل التحول من سفينة سياحية عادية إلى مسكن يجوب العالم.
لم تكن رحلة إحياء هذا المفهوم سلسة على الإطلاق بالنسبة لـ Life at Sea Cruises. لقد لفتوا انتباه الجمهور لأول مرة في شهر مارس، حيث قدموا رحلة بحرية ميسورة التكلفة نسبيًا لمدة ثلاث سنوات عبر 135 دولة. ومع ذلك، بعد ثلاثة أشهر فقط، استقال حوالي نصف الفريق، مما أدى إلى رفع دعوى قضائية من قبل ميراي وتسبب في فوضى كبيرة.
على الرغم من تأكيدات الشركة بأن كل شيء يسير على الطريق الصحيح، إلا أن الوضع الحالي ترك الركاب في حالة من التكهنات والإحباط. لقد دفع العديد من الركاب ثمن مقصوراتهم بالكامل، ومع انقطاع الاتصالات من الشركة، يخشى البعض من الأسوأ.
لكن كيندرا هولمز، الرئيس التنفيذي لشركة Miray، أكد أنه لا يوجد أي تأخير في مسار الرحلة. وذكرت أيضًا أن الكبائن التي تم حجزها بالفعل ستخضع للتجديدات أولاً والأخرى بعد بدء الرحلة البحرية. ومن المفهوم أن هذا النهج قد يؤدي إلى الضوضاء والإزعاج للضيوف.
مع نقص التواصل والمخاوف المتزايدة، يفكر بعض الركاب في وضع خطة احتياطية في حالة انهيار الأمور. لقد استثمروا الكثير في هذا المشروع ماديا وعاطفيا. حتى أن العديد من الركاب باعوا منازلهم وتركوا وظائفهم تحسبا.
في الوقت الحالي، يظل مستقبل Life at Sea Cruises في أيدي المديرين التنفيذيين للشركة. مع اقتراب موعد الإطلاق، يحبس الضيوف أنفاسهم بالأمل. ومع ذلك، فإن ما إذا كانت السفينة ستحتفل برحلتها الأولى في الأول من نوفمبر لا يزال أمرًا محيرًا لجميع المعنيين.