Life at Sea Cruises yamekuwa yakipambana na changamoto kubwa. Kampuni hiyo inatazamiwa kuanza safari ya kimataifa ya miaka mitatu kutoka Istanbul mnamo Novemba. Hata hivyo, meli ya wasafiri kwa ajili ya msafara huu wa ajabu haijalindwa, licha ya kwamba uzinduzi umesalia wiki chache tu. Ingawa Life at Sea inasalia thabiti kwamba ratiba haitatatizwa, wasafiri wanaotarajiwa wanazidi kuwa na wasiwasi.
Mmoja wa abiria wanaotarajiwa, ambaye tayari amelipia zaidi ya $100,000 kwa ajili ya safari hiyo na alipendelea kutotajwa jina, alionyesha wasiwasi wao kuhusu hali hiyo. Wanaogopa kughairiwa kwa safari ya meli na wanajuta kutokuwa na imani na silika zao kuhusu kampuni.
Miray Cruises, mmiliki wa Life at Sea, alipanga kupata meli iliyokusudiwa kusafiri, inayosemekana kuwa MV Lara, kufikia mwisho wa Septemba. Wiki moja imepita, lakini bado hawana umiliki wa mashua. Msemaji wa Miray alitangaza kuwa mauzo hayo "hayakukamilishwa" walipokuwa Ujerumani kupokea meli hiyo na kuongeza kuwa wafanyakazi waliokuwa wamesafiri kwenda Ujerumani watarejea wiki ijayo.
Meli inayohusika inaaminika kuwa AIDAAura, inayomilikiwa na AIDA Cruises, kampuni tanzu ya Ujerumani ya Carnival. Kulingana na tovuti ya kampuni hiyo, walitakiwa kustaafu meli hiyo baada ya kuwa katika huduma kwa miaka 20 na kukamilisha zaidi ya safari 800. Ikiwa ni kweli, huu haungekuwa mwisho wa AIDAAura, badala yake, mabadiliko kutoka kwa meli ya kawaida ya kitalii hadi makazi ya kuzunguka-zunguka ulimwenguni.
Safari ya kuleta dhana hii hai imekuwa laini kwa Life at Sea Cruises. Walikuja kuzingatiwa kwa mara ya kwanza mnamo Machi, wakitoa safari ya bei nafuu ya miaka mitatu katika nchi 135. Walakini, miezi mitatu tu baadaye, karibu nusu ya timu ilijiuzulu, na kusababisha kesi ya Miray na kusababisha machafuko makubwa.
Licha ya uhakikisho kutoka kwa kampuni kwamba kila kitu kiko sawa, hali ya sasa imewaacha abiria katika hali ya uvumi na kufadhaika. Abiria wengi wamelipa pesa zote kwa vyumba vyao, na kwa mawasiliano kutoka kwa kampuni hiyo mara kwa mara, wengine wanaogopa mbaya zaidi.
Kendra Holmes, Mkurugenzi Mtendaji wa Miray, hata hivyo, alihakikishia kwamba hakuna kuchelewa kwa ratiba. Alisema zaidi kwamba vyumba ambavyo tayari vilikuwa vimehifadhiwa vitafanyiwa marekebisho kwanza na vingine baada ya safari kuanza. Inaeleweka, njia hii inaweza kusababisha kelele na usumbufu kwa wageni.
Kwa kukosekana kwa mawasiliano na wasiwasi unaoongezeka, baadhi ya abiria wanafikiria kuwa na mpango wa kuhifadhi iwapo mambo yatasambaratika. Wamewekeza sana katika shughuli hii kimwili na kihisia. Abiria kadhaa hata waliuza nyumba zao na kuacha kazi kwa kutarajia.
Kwa sasa, mustakabali wa Life at Sea Cruises unasalia mikononi mwa wasimamizi wa kampuni. Kadiri tarehe ya uzinduzi inavyokaribia, wageni wanashikilia pumzi zao kwa matumaini. Hiyo ilisema, ikiwa meli itaashiria safari yake ya kwanza mnamo Novemba 1 bado ni mwambao wa kila mtu anayehusika.