في محاولة لمواجهة الدعم الذي تقدمه بكين لصناعة السيارات الكهربائية، أعلن الاتحاد الأوروبي عن خطط لتنفيذ تعريفة بنسبة 9٪ على سيارات تسلا المستوردة من الصين. ويأتي هذا القرار في الوقت الذي يمضي فيه الاتحاد الأوروبي قدمًا في فرض تعريفات نهائية على السيارات الكهربائية المشحونة من الصين، مما يؤثر على شركات صناعة السيارات في جميع المجالات.
التعريفات المقترحة المنقحة ستشهد قيام شركة SAIC Motor Corp. وشركة فولفو للسيارات AB، جيلي، وشركة BYD. تواجه واجبات إضافية من 36. 3%، 19. 3% و17% على التوالي، وهو أقل قليلاً من المتوقع أصلاً. والجدير بالذكر أن شركة تسلا. ومن المتوقع أن تستفيد الصين من تعريفة بنسبة 9%، والتي تعزى جزئياً إلى التخفيض الواضح في الدعم الذي تقدمه بكين للشركات المملوكة لأجانب.
تمت الموافقة على طلب التقييم الفردي لشركة Tesla في وقت سابق من العام، مما دفع مسؤولي الاتحاد الأوروبي إلى زيارة مصانع Tesla واتخاذ قرار في النهاية بشأن معدل التعريفة الجمركية المنخفض. ومع ذلك، فإن الشركات الأخرى غير المتعاونة من الصين قد تواجه رسومًا تصل إلى 36. 3%، بالإضافة إلى الرسوم الحالية البالغة 10%، بناءً على نتائج تحقيق الاتحاد الأوروبي.
تم تحديد الموعد النهائي لتقديم التعليقات وجلسات الاستماع حول الاقتراح في 30 أغسطس/آب، ومن المتوقع إجراء تصويت ملزم من قبل الدول الأعضاء بحلول نوفمبر/تشرين الثاني. ويظل الاتحاد الأوروبي منفتحاً على الحلول البديلة في المحادثات مع الصين، مع التأكيد على الالتزام بقواعد منظمة التجارة العالمية ومعالجة قضايا الدعم.
على الرغم من معارضة الصين وبعض الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، يعتزم الاتحاد الأوروبي وضع اللمسات النهائية على التعريفات بحلول 30 أكتوبر، وربما تمديدها بعد المراجعة. ولن تقوم الكتلة بجمع الضمانات بأثر رجعي المطلوبة للتعريفات الجمركية المؤقتة، وتظل معدلات التعريفات عرضة للتغيير قبل التنفيذ. 77778 بكسل;">