Pekin tomonidan elektr transport vositalari sanoatiga berilgan subsidiyalarga qarshi kurashish maqsadida Yevropa Ittifoqi (EI) Xitoydan import qilinadigan Teslas uchun 9% bojni joriy etish rejasini e'lon qildi. Bu qaror Evropa Ittifoqi Xitoydan jo'natilgan elektr transport vositalariga aniq tariflarni o'rnatayotgan paytda qabul qilindi, bu esa butun avtomobil ishlab chiqaruvchilarga ta'sir qiladi.
Qayta ko'rib chiqilgan taklif qilingan tariflar MG ishlab chiqaruvchisi SAIC Motor Corp. , Volvo Car AB ota-onasi Geely va BYD Co. 36 qo'shimcha majburiyatlarga duch keldi. 3%, 19. 3% va 17%, dastlab prognoz qilinganidan biroz pastroq. Xususan, Tesla Inc. 9% lik tarifdan foyda ko'radi, bu qisman Pekinning xorijiy kompaniyalarga subsidiyalari kamayishi bilan bog'liq.
Yil boshida Teslaning individual baholash soʻrovi qabul qilindi, bu Yevropa Ittifoqi rasmiylarini Tesla zavodlariga tashrif buyurishga va oxir-oqibat pastroq tarif stavkasi toʻgʻrisida qaror qabul qilishga olib keldi. Biroq, Xitoyning boshqa hamkorlik qilmaydigan kompaniyalari 36 tagacha bojxona to'lovlariga duch kelishi mumkin. 3%, mavjud 10% bojlar ustiga, Yevropa Ittifoqi tekshiruvi natijalariga ko'ra.
Taklif boʻyicha fikr-mulohazalar va tinglovlar uchun oxirgi muddat 30 avgustga belgilangan boʻlib, noyabr oyigacha aʼzo davlatlar majburiy ovoz berishi kutilmoqda. Yevropa Ittifoqi Xitoy bilan muzokaralarda muqobil yechimlar uchun ochiq bo‘lib, JST qoidalariga rioya qilishni ta’kidlab, subsidiya masalalarini hal qiladi.
Xitoy va baʼzi Yevropa Ittifoqiga aʼzo davlatlarning chekloviga qaramay, Yevropa Ittifoqi tariflarni 30-oktabrgacha yakunlash niyatida va ularni koʻrib chiqishdan keyin uzaytirish niyatida. Blok vaqtinchalik tariflar uchun zarur bo'lgan retroaktiv kafolatlarni yig'maydi va tarif stavkalari joriy etilishidan oldin o'zgarishi mumkin.
77778px;">