האיחוד האירופי יטיל מכסים נוספים על כלי רכב חשמליים סיניים, טסלה עומדת בפני שיעור נמוך יותר

בניסיון לנטרל סובסידיות שמעניקה בייג'ין לתעשיית הרכב החשמלי, האיחוד האירופי (האיחוד האירופי) הכריז על תוכניות ליישם מכס של 9% על טסלות המיובאות מסין. החלטה זו מגיעה כאשר האיחוד האירופי מתקדם עם תעריפים סופיים על כלי רכב חשמליים הנשלחים מסין, ומשפיעים על יצרניות הרכב בכל התחומים.

התעריפים המעודכנים יראו את יצרנית MG SAIC Motor Corp. , חברת האם של Volvo Car AB Geely, ו-BYD Co. עומד בפני חובות נוספות של 36. 3%, 19. 3% ו-17%, בהתאמה, מעט נמוך מהתחזית המקורית. במיוחד, Tesla Inc. עומד להרוויח עם תעריף של 9%, המיוחס בחלקו לסובסידיות המופחתות לכאורה של בייג'ינג לחברות בבעלות זרה.

בקשת ההערכה האישית של טסלה התקבלה מוקדם יותר השנה, מה שהוביל את פקידי האיחוד האירופי לבקר במפעלים של טסלה ובסופו של דבר להחליט על שיעור התעריף הנמוך יותר. עם זאת, חברות אחרות שאינן משתפות פעולה מסין עשויות לעמוד בחובות של עד 36. 3%, על גבי מכסים קיימים של 10%, בהתבסס על ממצאי חקירת האיחוד האירופי.

המועד האחרון להערות ולשימועים על ההצעה נקבע ל-30 באוגוסט, כאשר הצבעה מחייבת של המדינות החברות צפויה עד נובמבר. האיחוד האירופי נשאר פתוח לפתרונות חלופיים בשיחות עם סין, תוך שימת דגש על עמידה בכללי ה-WTO וטיפול בסוגיות סובסידיות.

למרות דחיפה מצד סין וחלק מהמדינות החברות באיחוד האירופי, האיחוד האירופי מתכוון לסיים את המכסים עד 30 באוקטובר, ואולי להאריך אותם לאחר בדיקה. הגוש לא יגבה ערבויות רטרואקטיביות הנדרשות לתעריפים זמניים, ושיעורי התעריפים נותרו כפופים לשינויים לפני יישום.