Пекиннің электромобильдер өнеркәсібіне берген субсидияларына қарсы тұру мақсатында Еуропалық Одақ (ЕО) Қытайдан импортталатын Тесласқа 9% баж салығын енгізу жоспарын жариялады. Бұл шешім ЕО Қытайдан жеткізілетін электр көліктеріне нақты тарифтерді енгізуді алға жылжытып, бүкіл автомобиль өндірушілеріне әсер етеді.
Қайта қаралған ұсынылған тарифтер MG өндірушісі SAIC Motor Corp. , Volvo Car AB ата-анасы Geely және BYD Co. 36 қосымша міндеттер жүктеледі. 3%, 19. 3% және 17% сәйкесінше бастапқы болжанғаннан сәл төмен. Айта кетейік, Tesla Inc. Бейжіңнің шетелдік компанияларға субсидиялауын азайтқанмен байланысты 9% тарифпен пайда көреді.
Тесланың жеке бағалау туралы өтініші жылдың басында қанағаттандырылды, бұл ЕО шенеуніктерін Tesla зауыттарына баруға және ақыр соңында тарифтің төменгі мөлшерлемесі туралы шешім қабылдауға әкелді. Дегенмен, Қытайдан басқа серіктестік жасамайтын компаниялар 36-ға дейін баж салығын алуы мүмкін. 3%, ЕО зерттеуінің нәтижелеріне негізделген, қолданыстағы 10% баж салығы.
Ұсыныс бойынша ескертулер мен тыңдаулардың соңғы мерзімі 30 тамызға белгіленді, оған мүше мемлекеттердің міндетті дауысы қарашаға дейін беріледі деп күтілуде. ЕО Қытаймен келіссөздер барысында ДСҰ ережелерін сақтауға және субсидиялау мәселелерін шешуге баса назар аудара отырып, балама шешімдерге ашық.
Қытай мен кейбір ЕО-ға мүше елдердің қарсылығына қарамастан, ЕО тарифтерді 30 қазанға дейін аяқтауға ниетті. Блок уақытша тарифтер үшін талап етілетін кері кепілдіктерді жинамайды және тарифтік мөлшерлемелер енгізілгенге дейін өзгеруі мүмкін.
77778px;">