Francia ha presentado un nuevo programa de subsidios destinado a impulsar la producción local de vehículos de cero emisiones excluyendo los vehículos eléctricos (EV) chinos. Según este programa, los vehículos eléctricos elegibles pueden recibir subsidios de hasta 7.000 euros (7.640 dólares) por automóvil. Sin embargo, los subsidios dependen del impacto ambiental de los vehículos, excluyendo efectivamente los vehículos eléctricos fabricados en China.
El ministro de Finanzas, Bruno Le Maire, afirmó que Francia ya no proporcionará subvenciones a los vehículos que emitan cantidades excesivas de CO2. Como resultado, se incentivará a los fabricantes de automóviles a descarbonizar sus procesos de producción para poder optar al bono. La medida se produce a raíz de la investigación de la Unión Europea sobre supuestos subsidios injustos otorgados a la industria de vehículos eléctricos de China.
A partir de mañana, Francia ofrecerá descuentos variables basados en los ingresos del hogar para los vehículos eléctricos que cuesten menos de 47.000 euros. Además de fomentar la producción local de vehículos de cero emisiones y sus componentes, la política tiene como objetivo abordar las preocupaciones sobre la mayor huella de carbono de China resultante de la dependencia del carbón y la logística asociada con el transporte de vehículos eléctricos fabricados en China a Europa.
La lista de vehículos elegibles para recibir subsidios incluye vehículos eléctricos premium de fabricantes como Tesla, Mercedes-Benz y BMW. Notablemente ausentes de la lista están los vehículos eléctricos más baratos fabricados en China, como el Dacia Spring de Renault y el MG 4 de SAIC Motor, así como el SUV iX3 de BMW. Incluso el Modelo 3 de Tesla, producido tanto en China como en Estados Unidos, no pasó el corte.
Además, ciertos modelos de vehículos eléctricos serán elegibles para un plan de arrendamiento patrocinado por el gobierno. Esta iniciativa permitirá a los hogares de bajos ingresos alquilar vehículos eléctricos por tan solo 150 euros al mes. El presidente Emmanuel Macron se ha comprometido a hacer que los vehículos de cero emisiones sean más asequibles, especialmente para los hogares menos favorecidos. Como parte de este compromiso, anunció que algunos hogares podrán alquilar coches eléctricos por sólo 100 euros al mes sin pago inicial.
El gobierno francés pretende impulsar la producción nacional apoyando la compra y el arrendamiento de vehículos eléctricos fabricados en el país. Macron destacó en un mensaje en vídeo la importancia de elegir vehículos eléctricos "hechos en casa", destacando además un cambio hacia la producción local.
Francia cree que sus nuevas normas cumplen con las normas de la Organización Mundial del Comercio sobre proteccionismo, ya que se justifican como medidas para salvaguardar el medio ambiente. Antes del anuncio de la lista de vehículos elegibles, un asesor del gobierno expresó su confianza en que el programa no violaría las leyes comerciales internacionales.
Sin embargo, la investigación en curso de la UE sobre los subsidios otorgados a la industria de vehículos eléctricos de China ha generado preocupaciones sobre la posibilidad de una disputa comercial. Los líderes europeos buscan mejorar la independencia económica manteniendo al mismo tiempo el acceso al vasto mercado chino, especialmente considerando los crecientes déficits comerciales. Como tal, el programa de subsidios francés tiene como objetivo lograr un equilibrio entre apoyar la producción local y abordar las preocupaciones ambientales.