La Francia ha presentato un nuovo programma di sussidi volto a incrementare la produzione locale di veicoli a emissioni zero, escludendo i veicoli elettrici (EV) cinesi. Nell’ambito di questo programma, i veicoli elettrici idonei possono ricevere sussidi fino a 7.000 euro (7.640 dollari) per auto. Tuttavia, i sussidi dipendono dall’impatto ambientale dei veicoli, escludendo di fatto i veicoli elettrici fabbricati in Cina.
Il ministro delle Finanze Bruno Le Maire ha dichiarato che la Francia non fornirà più sussidi ai veicoli che emettono quantità eccessive di CO2. Di conseguenza, le case automobilistiche saranno incentivate a decarbonizzare i propri processi produttivi per poter beneficiare del bonus. La mossa arriva sulla scia dell’indagine dell’Unione Europea sui presunti sussidi ingiusti concessi all’industria cinese dei veicoli elettrici.
A partire da domani, la Francia offrirà sconti variabili in base al reddito familiare per i veicoli elettrici che costano meno di 47.000 euro. Oltre a incoraggiare la produzione locale di veicoli a emissioni zero e dei loro componenti, la politica mira ad affrontare le preoccupazioni sulla maggiore impronta di carbonio della Cina derivante dalla dipendenza dal carbone e dalla logistica associata al trasporto di veicoli elettrici di fabbricazione cinese in Europa.
L'elenco dei veicoli idonei ai sussidi include veicoli elettrici premium di produttori come Tesla, Mercedes-Benz e BMW. Notevolmente assenti dalla lista sono i veicoli elettrici più economici prodotti in Cina, come la Dacia Spring di Renault e la MG 4 di SAIC Motor, così come il SUV iX3 di BMW. Anche la Model 3 di Tesla, prodotta sia in Cina che negli Stati Uniti, non ce l’ha fatta.
Inoltre, alcuni modelli di veicoli elettrici potranno beneficiare di un programma di leasing sponsorizzato dal governo. Questa iniziativa consentirà alle famiglie a basso reddito di noleggiare veicoli elettrici per soli 150 euro al mese. Il presidente Emmanuel Macron si è impegnato a rendere i veicoli a emissioni zero più accessibili, in particolare per le famiglie meno abbienti. Nell'ambito di questo impegno, ha annunciato che alcune famiglie potranno noleggiare auto elettriche per soli 100 euro al mese senza alcun anticipo.
Il governo francese mira a rafforzare la produzione nazionale sostenendo l'acquisto e il leasing di veicoli elettrici prodotti nel paese. Macron ha sottolineato in un videomessaggio l'importanza di scegliere veicoli elettrici "fatti in casa", evidenziando ulteriormente uno spostamento verso la produzione locale.
La Francia ritiene che le sue nuove regole siano conformi alle norme dell'Organizzazione mondiale del commercio sul protezionismo, poiché sono giustificate come misure di salvaguardia dell'ambiente. Prima dell'annuncio dell'elenco dei veicoli idonei, un consigliere governativo aveva espresso la fiducia che il programma non avrebbe violato le leggi sul commercio internazionale.
Tuttavia, l'indagine in corso da parte dell'UE sui sussidi concessi all'industria cinese dei veicoli elettrici ha sollevato preoccupazioni circa il potenziale di una controversia commerciale. I leader europei stanno cercando di rafforzare l’indipendenza economica pur mantenendo l’accesso al vasto mercato cinese, soprattutto considerando i crescenti deficit commerciali. Pertanto, il programma di sovvenzioni francese mira a trovare un equilibrio tra il sostegno alla produzione locale e la risposta alle preoccupazioni ambientali.