Ufaransa imezindua mpango mpya wa ruzuku unaolenga kukuza uzalishaji wa ndani wa magari yasiyotoa hewa chafu huku ukiondoa magari ya umeme ya China (EVs). Chini ya mpango huu, EV zinazostahiki zinaweza kupokea ruzuku ya hadi €7,000 ($7,640) kwa kila gari. Hata hivyo, ruzuku zinategemea madhara ya mazingira ya magari, bila kujumuisha EVs zinazotengenezwa nchini China.
Waziri wa Fedha Bruno Le Maire alisema kuwa Ufaransa haitatoa tena ruzuku kwa magari ambayo yanatoa viwango vya juu vya CO2. Kwa hivyo, watengenezaji wa magari watahamasishwa kuondoa kaboni michakato yao ya uzalishaji ili kuhitimu kupata bonasi. Hatua hiyo imekuja kufuatia uchunguzi wa Umoja wa Ulaya kuhusu ruzuku zisizo za haki zinazotolewa kwa sekta ya EV ya China.
Kuanzia kesho, Ufaransa itatoa punguzo tofauti kulingana na mapato ya kaya kwa EVs zinazogharimu chini ya €47,000. Pamoja na kuhimiza uzalishaji wa ndani wa magari yasiyotoa hewa chafu na vipengele vyake, sera inalenga kushughulikia wasiwasi juu ya kiwango kikubwa cha kaboni cha China kinachotokana na utegemezi wa makaa ya mawe na vifaa vinavyohusishwa na kusafirisha EVs zinazotengenezwa na China hadi Ulaya.
Orodha ya magari yanayostahiki kupata ruzuku ni pamoja na EV za kulipia kutoka kwa watengenezaji kama vile Tesla, Mercedes-Benz na BMW. Hasa ambazo hazipo kwenye orodha ni EV za bei nafuu zinazotengenezwa nchini China, kama vile Dacia Spring ya Renault na SAIC Motor's MG 4, pamoja na BMW iX3 SUV. Hata Model 3 ya Tesla, iliyozalishwa nchini China na Marekani, haikufanya kukata.
Aidha, miundo fulani ya EV itastahiki mpango wa ukodishaji unaofadhiliwa na serikali. Mpango huu utaruhusu kaya za mapato ya chini kukodisha EVs kwa chini ya €150 kwa mwezi. Rais Emmanuel Macron ameahidi kufanya magari yasiyotoa gesi chafu kuwa nafuu zaidi, hasa kwa kaya zenye kipato kidogo. Kama sehemu ya ahadi hii, alitangaza kwamba baadhi ya kaya zitaweza kukodisha magari ya umeme kwa €100 tu kwa mwezi bila malipo yoyote ya chini.
Serikali ya Ufaransa inalenga kuimarisha uzalishaji wa ndani kwa kusaidia ununuzi na ukodishaji wa EV zinazotengenezwa nchini. Macron alisisitiza umuhimu wa kuchagua magari ya umeme "yaliyotengenezwa nyumbani" katika ujumbe wa video, akisisitiza zaidi mabadiliko kuelekea uzalishaji wa ndani.
Ufaransa inaamini kwamba sheria zake mpya zinatii kanuni za Shirika la Biashara Ulimwenguni kuhusu ulinzi, kwa vile zinahalalishwa kama hatua za kulinda mazingira. Kabla ya kutangazwa kwa orodha ya magari yanayostahiki, mshauri wa serikali alionyesha imani kuwa mpango huo hautakiuka sheria za biashara za kimataifa.
Hata hivyo, uchunguzi unaoendelea wa EU kuhusu ruzuku zinazotolewa kwa tasnia ya EV ya Uchina umeibua wasiwasi kuhusu uwezekano wa kutokea kwa mzozo wa kibiashara. Viongozi wa Ulaya wanatafuta kuimarisha uhuru wa kiuchumi huku wakidumisha ufikiaji wa soko kubwa la Uchina, haswa kwa kuzingatia nakisi ya biashara inayoongezeka. Kwa hivyo, mpango wa ruzuku wa Ufaransa unalenga kuweka usawa kati ya kusaidia uzalishaji wa ndani na kushughulikia maswala ya mazingira.