ฝรั่งเศสได้เปิดตัวโครงการอุดหนุนใหม่ที่มุ่งส่งเสริมการผลิตรถยนต์ไร้มลพิษในท้องถิ่น โดยไม่รวมรถยนต์ไฟฟ้าของจีน (EV) ภายใต้โปรแกรมนี้ EV ที่มีสิทธิ์สามารถรับเงินอุดหนุนได้สูงสุดถึง 7,000 ยูโร (7,640 ดอลลาร์) ต่อคัน อย่างไรก็ตาม เงินอุดหนุนดังกล่าวขึ้นอยู่กับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะ ยกเว้นรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน
รัฐมนตรีกระทรวงการคลัง บรูโน เลอ แมร์ ระบุว่าฝรั่งเศสจะไม่ให้เงินอุดหนุนสำหรับยานพาหนะที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในปริมาณที่มากเกินไปอีกต่อไป เป็นผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ได้รับแรงจูงใจในการลดการปล่อยคาร์บอนในกระบวนการผลิตของตนเพื่อให้มีคุณสมบัติรับโบนัส ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากการสอบสวนของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับข้อกล่าวหาว่าให้เงินอุดหนุนที่ไม่ยุติธรรมแก่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของจีน
ตั้งแต่วันพรุ่งนี้เป็นต้นไป ฝรั่งเศสจะเสนอส่วนลดผันแปรตามรายได้ครัวเรือนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาต่ำกว่า 47,000 ยูโร นอกเหนือจากการส่งเสริมการผลิตยานยนต์และส่วนประกอบต่างๆ ในท้องถิ่นแล้ว นโยบายดังกล่าวยังมีจุดมุ่งหมายเพื่อจัดการกับความกังวลเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่มากขึ้นของจีน ซึ่งเป็นผลมาจากการพึ่งพาถ่านหินและโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนไปยังยุโรป
รายชื่อยานพาหนะที่มีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุน ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมจากผู้ผลิต เช่น Tesla, Mercedes-Benz และ BMW สิ่งที่ขาดหายไปจากรายการคือ EV ราคาถูกกว่าที่ผลิตในจีน เช่น Dacia Spring ของ Renault และ MG 4 ของ SAIC Motor รวมถึง iX3 SUV ของ BMW แม้แต่โมเดล 3 ของ Tesla ที่ผลิตทั้งในประเทศจีนและสหรัฐอเมริกาก็ยังไม่สามารถตัดเฉือนได้
นอกจากนี้ รถยนต์ EV บางรุ่นจะมีสิทธิ์ได้รับโครงการเช่าซื้อที่รัฐบาลสนับสนุน โครงการริเริ่มนี้จะช่วยให้ครัวเรือนที่มีรายได้น้อยสามารถเช่ารถยนต์ไฟฟ้าได้ในราคาเพียง 150 ยูโรต่อเดือน ประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครงให้คำมั่นว่าจะทำให้รถยนต์ไร้มลพิษมีราคาไม่แพงมากขึ้น โดยเฉพาะสำหรับครัวเรือนที่มีฐานะยากจนที่สุด ส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นนี้ เขาประกาศว่าบางครัวเรือนจะสามารถเช่ารถยนต์ไฟฟ้าได้ในราคาเพียง 100 ยูโรต่อเดือนโดยไม่ต้องชำระเงินดาวน์
รัฐบาลฝรั่งเศสมีเป้าหมายที่จะสนับสนุนการผลิตในประเทศโดยสนับสนุนการซื้อและเช่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตภายในประเทศ มาครงเน้นย้ำถึงความสำคัญของการเลือกรถยนต์ไฟฟ้า "ผลิตที่บ้าน" ในข้อความวิดีโอ โดยเน้นย้ำถึงการเปลี่ยนแปลงไปสู่การผลิตในท้องถิ่น
ฝรั่งเศสเชื่อว่ากฎใหม่ของตนเป็นไปตามข้อบังคับขององค์การการค้าโลกว่าด้วยลัทธิกีดกันทางการค้า เนื่องจากกฎดังกล่าวถือเป็นมาตรการในการปกป้องสิ่งแวดล้อม ก่อนที่จะมีการประกาศรายชื่อยานพาหนะที่มีสิทธิ์ ที่ปรึกษาของรัฐบาลแสดงความมั่นใจว่าโครงการนี้จะไม่ละเมิดกฎหมายการค้าระหว่างประเทศ
อย่างไรก็ตาม การสอบสวนอย่างต่อเนื่องของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับเงินอุดหนุนที่มอบให้กับอุตสาหกรรม EV ของจีน ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่จะเกิดข้อพิพาททางการค้า ผู้นำยุโรปกำลังมองหาการเพิ่มความเป็นอิสระทางเศรษฐกิจ ขณะเดียวกันก็รักษาการเข้าถึงตลาดจีนอันกว้างใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากการขาดดุลการค้าที่เพิ่มขึ้น ด้วยเหตุนี้ โครงการอุดหนุนของฝรั่งเศสจึงมีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างสมดุลระหว่างการสนับสนุนการผลิตในท้องถิ่นและการจัดการข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อม