American Airlines Group Inc. נמצאת כעת במגעים עם איירבוס SE ו-Boeing Co. להזמין פוטנציאל מעל 100 מטוסי צר-גוף, שיסייעו להחליף כמה מהמטוסים הוותיקים ביותר בצי הקיים שלהם. אנשים שמכירים את הנושא חשפו כי אמריקן איירליינס בוחנת את ה-737 Max של בואינג ואת ה-A321neo של איירבוס כתחליפים פוטנציאליים לדגמי ה-737-800, A319 וה-A320 המיושנים שלהם עם מעבר יחיד, כאשר משלוחי המטוסים צפויים להתבצע בסוף העשור הזה. הערך המוערך של הזמנה פוטנציאלית זו הוא בסביבות 6 מיליארד דולר, על פי הערכות שווי המטוס של בלומברג.
יש גם השערות שגודל העסקה בפועל עשוי לעלות על 200 מטוסים, כולל התחייבויות לרכישות עתידיות. נכון לעכשיו, לאמריקן איירליינס יש כ-255 מטוסי סילון מזדקנים לסוסי עבודה בצי שלה, המתקרבים לרף של שני עשורים, שבהם עלויות התחזוקה גדלות באופן משמעותי.
למרות שהמשא ומתן הזה נמשך כבר כמה חודשים, המנהלים המעורבים עדיין לא קרובים לקבל החלטה סופית, כפי שנאמר על ידי האנשים הבקיאים בנושא.
בתגובה לשאלות של בלומברג, דובר אמריקן איירליינס הצהיר, "אנו בוחנים ללא הרף את הצי שלנו ואת דרישות המטוסים העתידיות שלנו. אנחנו מדברים עם בואינג ואיירבוס על צרכי המטוסים צרי הגוף שלנו במחצית השנייה של העשור הזה ואילך. "
נציגי איירבוס ובואינג סירבו להגיב בנושא.
ההזמנה הפוטנציאלית של אמריקן איירליינס תתרום למגמה האחרונה של מגה עסקאות בתעשיית התעופה, שכן הביקוש למטוסי נוסעים צרי גוף ממשיך לנסוק. חברות גדולות אחרות כמו IndiGo, Ryanair ויונייטד איירליינס גם ביצעו הזמנות משמעותיות למאות מטוסים בו זמנית. חברות תעופה מבקשות להבטיח משבצות משלוח עקב קצבי הייצור האיטיים יותר בבואינג ואיירבוס בעקבות השפעת מגיפת ה-COVID-19.
אמריקן איירליינס עדיין בתהליך קבלת המשלוחים הסופיים מהעסקה המהווה 2011 שלה, שכללה 460 מטוסי צר גוף. עסקה זו מילאה תפקיד מכריע בשכנוע בואינג להתקדם עם ה-737 מקס. עם העסקאות הבאות, אמריקן איירליינס צפויה לקבל 148 מטוסים נוספים עם מעבר יחיד עד 2027.
בעוד שמנהלי חברת התעופה החלו לאחרונה לדון באפשרות של הזמנות לטווח ארוך יותר, הם מדגישים שאין למהר מכיוון שהצי שלהם צעיר יחסית. במהלך שיחת רווחים ב-20 ביולי, דבון מיי, סמנכ"ל הכספים של חברת התעופה, הצהיר כי אמריקן איירליינס צופה להוציא כ-3 דולר. 5 מיליארד בשנה על מטוסים עד סוף העשור.
מנכ"ל אמריקן איירליינס, רוברט איזום, הזכיר במהלך פגישה בעירייה כי החברה תצטרך בסופו של דבר לרכוש מטוסים חדשים לאחר 2027, והוסיף: "בשלב מסוים, לא אתפלא אם נעשה "איזום הרגיע את העובדים שהוא לא מודאג מההזמנה האחרונה של אינדיגו עם 500 מטוסים שמשפיעה על יכולתה של אמריקן איירליינס לאבטח מטוסים חדשים כשהם ידרשו אותם, והצהיר, "אני מצפה שנקבל התייחסות הולמת מבחינת תשומת הלב שלהם. "