American Airlines Group Inc. kwa sasa yuko kwenye mazungumzo na Airbus SE na Boeing Co. ili uwezekano wa kuagiza zaidi ya jeti 100 nyembamba, ambazo zitasaidia kuchukua nafasi ya baadhi ya ndege kongwe katika kundi lao lililopo. Watu wanaofahamu suala hili wamefichua kuwa American Airlines inazingatia ndege za Boeing 737 Max na Airbus A321neo kama mbadala wa aina zao za uzee za 737-800, A319, na A320 za njia moja, huku usafirishaji wa ndege ukitarajiwa kufanyika mwishoni mwa muongo huu. Thamani inayokadiriwa ya agizo hili linalowezekana ni karibu dola bilioni 6, kulingana na makadirio ya thamani ya ndege ya Bloomberg Intelligence.
Pia inakisiwa kuwa ukubwa halisi wa ofa unaweza kuzidi ndege 200, ikijumuisha ahadi za ununuzi wa siku zijazo. Kwa sasa, Shirika la Ndege la American Airlines lina takriban ndege 255 zinazozeeka katika meli yake, ambazo zinakaribia alama ya miongo miwili, ambapo gharama za matengenezo zinaongezeka sana.
Pamoja na kwamba mazungumzo hayo yamekuwa yakiendelea kwa miezi kadhaa, watendaji wanaohusika bado hawajakaribia kutoa uamuzi wa mwisho, kama walivyoeleza wananchi wanaofahamu suala hilo.
Kujibu maswali kutoka kwa Bloomberg, msemaji wa Shirika la Ndege la American Airlines alisema, "Tunaendelea kutathmini meli zetu na mahitaji yetu ya baadaye ya ndege. Tunazungumza na Boeing na Airbus kuhusu mahitaji yetu ya ndege nyembamba kwa nusu ya mwisho ya muongo huu na zaidi. "
Wawakilishi wa Airbus na Boeing walikataa kutoa maoni yao kuhusu suala hilo.
Agizo linalowezekana na American Airlines lingechangia mwelekeo wa hivi majuzi wa ofa kubwa katika sekta ya usafiri wa anga, huku mahitaji ya ndege za mashirika madogo yanazidi kuongezeka. Wabebaji wengine wakuu kama vile IndiGo, Ryanair, na United Airlines pia wamekuwa wakiweka maagizo muhimu kwa mamia ya ndege kwa wakati mmoja. Mashirika ya ndege yanatafuta kupata nafasi za kusafirisha bidhaa kutokana na viwango vya chini vya uzalishaji katika Boeing na Airbus kufuatia athari za janga la COVID-19.
American Airlines bado iko katika harakati za kupokea bidhaa za mwisho kutoka kwa mkataba wake wa kihistoria wa 2011, ambao ulijumuisha ndege 460 nyembamba. Mkataba huu ulikuwa na jukumu muhimu katika kuwashawishi Boeing kusonga mbele na 737 Max. Kwa miamala inayofuata, American Airlines inatarajiwa kupokea ndege 148 za njia moja hadi 2027.
Wakati watendaji wa shirika hilo hivi karibuni wameanza kujadili uwezekano wa kuagiza oda za muda mrefu, wanasisitiza kuwa hakuna haraka kwani meli zao ni changa. Wakati wa simu ya mapato mnamo Julai 20, Devon May, CFO wa shirika la ndege, alisema kuwa American Airlines inatarajia kutumia takriban $3. 5 bilioni kila mwaka kwenye ndege hadi mwisho wa muongo.
Mkurugenzi Mtendaji Mkuu wa Shirika la Ndege la Marekani, Robert Isom, alitaja wakati wa mkutano wa ukumbi wa jiji kwamba kampuni hatimaye itahitaji kununua ndege mpya baada ya 2027, na kuongeza, "Wakati fulani, sitashangaa ikiwa tutafanya " Isom aliwahakikishia wafanyakazi kwamba hajali agizo la hivi majuzi la IndiGo la ndege 500 kuathiri uwezo wa Shirika la Ndege la American Airlines kupata ndege mpya wanapozihitaji, akisema, "Ninatarajia kwamba tutazingatia ipasavyo kulingana na umakini wao. "