एयरलाइंस यूके में सामान्य उड़ान संचालन को बहाल करने और बड़े हवाई-यातायात व्यवधान के बाद फंसे हुए यात्रियों को सुरक्षित रूप से वापस लाने के लिए परिश्रमपूर्वक काम कर रही हैं, जिसके कारण वर्ष के सबसे व्यस्त यात्रा दिनों में से एक पर महत्वपूर्ण देरी और रद्दीकरण हुआ। ब्रिटिश एयरवेज़ और ईज़ीजेट पीएलसी ने मंगलवार को उड़ान भरने वाले यात्रियों को अपनी उड़ानों की स्थिति की जांच करने की सलाह दी है क्योंकि उन्हें देरी या रद्द होने का अनुभव हो सकता है। दोनों एयरलाइंस सोमवार या मंगलवार को प्रस्थान करने वाले यात्रियों के लिए बाद की तारीख में मुफ्त उड़ान परिवर्तन की पेशकश कर रही हैं, साथ ही ईज़ीजेट रिफंड का विकल्प भी प्रदान कर रही है।
फ्लाइटरडार24 के अनुसार, लंदन हीथ्रो ने मंगलवार को 78 उड़ानों में देरी और 32 रद्दीकरण की सूचना दी, जो सोमवार को हुई 170 से अधिक रद्दीकरण की तुलना में कम है। लंदन के दूसरे प्रमुख केंद्र, गैटविक हवाई अड्डे पर मंगलवार को 23 रद्दीकरण हुए। हालांकि यूके एयरस्पेस मैनेजर एनएटीएस के सिस्टम को बहाल कर दिया गया है, लेकिन परिचालन को सामान्य होने में कई दिन लग सकते हैं क्योंकि विमान को फिर से स्थापित करने की आवश्यकता है। यह रुकावट सबसे व्यस्त विस्तारित यात्रा सप्ताहांतों में से एक के दौरान हुई, जब यूके में राष्ट्रीय अवकाश था और कई ग्रीष्मकालीन छुट्टियां मनाने वाले लोग घर लौट रहे थे।
परिवहन सचिव मार्क हार्पर ने आईटीवी के गुड मॉर्निंग ब्रिटेन पर एक साक्षात्कार में व्यवधान की सीमा को स्वीकार करते हुए कहा कि लगभग एक दशक में इस परिमाण का व्यवधान नहीं हुआ है। कुल मिलाकर, सोमवार को 790 उड़ानें रद्द कर दी गईं, जो ब्रिटेन के हवाई अड्डों से होने वाली सभी उड़ानों का लगभग 27% था। इतनी ही संख्या में आने वाली उड़ानें भी रद्द कर दी गईं, जिससे कई यात्रियों की यात्रा योजनाएं प्रभावित हुईं। रयानएयर होल्डिंग्स पीएलसी ने कहा कि उसके 20 से अधिक विमान सोमवार रात को अपने घरेलू बेस पर लौटने में असमर्थ थे।
NATS द्वारा आउटेज के कारण का खुलासा नहीं किया गया है। हालाँकि, द टाइम्स ने बताया कि यह एक फ्रांसीसी एयरलाइन द्वारा गलत तरीके से दायर की गई उड़ान योजना का परिणाम हो सकता है, हालाँकि इस जानकारी की आधिकारिक पुष्टि नहीं की गई है। NATS लंदन से लगभग 100 किलोमीटर (60 मील) दक्षिण-पश्चिम में स्थित स्वानविक में अपने केंद्रीय परिचालन कक्ष से इंग्लैंड और वेल्स के हवाई क्षेत्र का प्रबंधन करता है। यह प्रणाली 2002 में लागू की गई थी, हालाँकि सॉफ़्टवेयर गड़बड़ियों के कारण यह तय समय से लगभग पाँच साल पीछे थी, और बजट से 30% अधिक हो गई। इस परियोजना का मुख्य ठेकेदार लॉकहीड मार्टिन कॉर्प था।
यात्रियों से आग्रह किया जाता है कि वे हवाईअड्डों पर यात्रा करने से पहले अपनी संबंधित एयरलाइनों से जांच करके अपनी उड़ान की स्थिति के बारे में अपडेट रहें। जबकि अधिकांश यात्री अभी भी यात्रा करने में सक्षम होंगे, आउटेज के बाद चल रही पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया के कारण कुछ मार्गों पर कुछ व्यवधान और उड़ान रद्द होने की उम्मीद है। यह स्थिति विमानन उद्योग में ऐसी तकनीकी बाधाओं के सामने तैयारियों और आकस्मिक योजनाओं के महत्व की याद दिलाती है।