Ford ha raggiunto un accordo con Tesla per fornire l'accesso alla sua rete Tesla Supercharger ai suoi clienti di veicoli elettrici, determinando un passo significativo verso l'adozione di un unico standard di settore per la ricarica dei veicoli elettrici. Dopo un aggiornamento nel 2022 e l'acquisto di un adattatore, i proprietari dei veicoli Ford F-150 Lightning, Mustang Mach-E ed E-Transit potranno ricaricare i propri veicoli utilizzando uno qualsiasi dei 12.000 Supercharger di Tesla in tutto il Nord America, mentre il prossimo- Questa partnership rende Ford la prima grande casa automobilistica ad adottare lo standard di ricarica nordamericano di Tesla, che fornisce ai propri clienti la rete più ampia, veloce e affidabile di caricabatterie per veicoli elettrici. L'accesso a una ricarica affidabile è fondamentale per l'ampia adozione dei veicoli elettrici e questa mossa potrebbe rappresentare un "passo indietro" per altre società di ricarica per veicoli elettrici attualmente sul mercato.
Secondo Kevin Tynan, analista di Bloomberg Intelligence, ciò potrebbe dissipare le preoccupazioni dei consumatori sulla disponibilità e l'affidabilità negli Stati Uniti e potrebbe incoraggiare i nuovi clienti a optare per i caricabatterie Tesla invece di altre società come ChargePoint Holdings Inc. , Blink Charging Co. o EVgo Inc. A seguito dell'annuncio, le azioni di Blink sono diminuite di 2. 5%, mentre EVgo è diminuito del 4. 5% e ChargePoint è aumentato di meno dell'1%. La rete di ricarica di Tesla ha già una migliore reputazione di affidabilità rispetto ai suoi concorrenti e si è classificata al primo posto in un recente J. D. Indagine sulla potenza dei conducenti di veicoli elettrici.
Il CEO di Ford Jim Farley e il CEO di Tesla Elon Musk hanno definito la partnership come una mossa positiva per migliorare l'adozione di veicoli elettrici durante una sessione di Twitter Spaces giovedì. Alcuni dei nuovi clienti che avrebbero optato per altre società di ricarica potrebbero ora prendere in considerazione i caricabatterie Tesla. Secondo Gabriel Daoud, amministratore delegato della ricerca azionaria con Cowen Inc. , questo annuncio potrebbe spingere altre case automobilistiche a seguire l'esempio, il che potrebbe portare le società di ricarica ad adeguare le stazioni esistenti con connettori di ricarica Tesla.
L'accordo non significa necessariamente che altre società di ricarica usciranno dal mercato poiché la transizione ai veicoli elettrici richiederà un numero considerevole di stazioni di ricarica pubbliche. Questa è un'opportunità per Ford di offrire ai propri clienti comodità di ricarica, fornendo a Tesla il potenziale per qualificarsi per maggiori finanziamenti federali.
Il costo degli adattatori di ricarica necessari per utilizzare i Supercharger per i clienti Ford non è ancora noto. Tuttavia, il CEO di Ford Farley ha recentemente informato i media che i clienti possono ancora utilizzare i loro precedenti connettori di ricarica denominati connettori del sistema di ricarica combinato.
Nel novembre 2021, Tesla ha annunciato in un post sul blog che il suo standard di ricarica era diventato il più popolare in Nord America, con una rete due volte più grande del sistema di ricarica combinato. Nel febbraio dello stesso anno, Tesla ha indicato la sua disponibilità a consentire ad altre case automobilistiche di avere accesso ai suoi caricabatterie dalla fine del 2024.
Durante il loro scambio, Farley e Musk hanno elogiato le rispettive società, con il primo che ha espresso uguaglianza, affermando di voler garantire che i veicoli elettrici della sua azienda fossero pienamente operativi, come i veicoli di Tesla. Farley ha dichiarato che il suo obiettivo finale è superare Tesla nel mercato dei veicoli elettrici, ma per ora Tesla controlla quasi il 60% del mercato dei veicoli elettrici negli Stati Uniti, mentre Ford era distante secondo lo scorso anno.