Таңғажайып ерлікпен Airbus SE 2023 жылы өзінің сату рекордын бұзып, 2000-нан астам таза тапсырысты қамтамасыз етті, өйткені авиакомпаниялар пандемиядан кейін жанармай үнемдейтін ұшақтарға деген сұранысты қанағаттандыру үшін жарысты. Еуропалық ұшақ өндірушісі Үндістанның IndiGo және Air India сияқты танымал тасымалдаушыларының ірі мәмілелерімен, сондай-ақ Түрік Әуе жолдарының желтоқсан айында жарияланған маңызды сатып алуымен әсерлі 2,094 таза тапсырысты орындады. Airbus сонымен қатар 735 жеткізуді аяқтау арқылы жылдық жеткізу жоспарынан асып түсті, бұл болжанған 720 жеткізілімнен әлдеқайда жоғары.
Бұл ерекше сатылым өнімділігі Airbus үшін жалпы тапсырыс негізінде 2014 жылы орнатылған алдыңғы рекордынан асып түсетін жаңа көрсеткіш болып табылады. Сөзсіз, бұл кезең әуе тарихындағы ең белсенді сатып алу кезеңдерінің біріне куә болды, бұл ең алдымен Airbus компаниясының A320neo бір дәлізді ұшақтар тобының тамаша табысымен негізделген. Дегенмен, компанияның кең корпусты A350 моделі, әсіресе үлкенірек -1000 нұсқасы да айтарлықтай тартымдылыққа ие болды.
Ерекше болатын нәрсе – күткеннен асып түсетін бір жолды және кең фюзеляжды ұшақтарға сұраныстың тез және сенімді қалпына келуі. Кристиан Шерер, Airbus коммерциялық ұшақтарының бас директоры: «Саяхат қайтып келді және айтарлықтай серпін бар. «Өнеркәсіптегі мұндай тұрақтылық пен өрлеу 100-ден асатын ұшақтарға тапсырыстардың көбеюіне әкелді, олар бір кездері сирек кездесетін, бірақ қазір әдеттегідей болып келеді. Airbus да, оның қарсыласы Boeing компаниясы да. қалған онжылдықтарда олардың ең көп сатылатын үлгілері тиімді түрде сатылды. Мәселені қиындату үшін Airbus 2028 жылға дейін кең көлемді жеткізілімдерге толығымен тапсырыс беріп қойған, жақын арада бос орындар қалмайды.
Сұраныстың көп болуына қарамастан, Airbus компаниясының бас директоры Гийом Фори жақында БАҚ-қа қоңырау шалу кезінде көрсеткендей, биылғы жылғы өндірісті арттыру мақсаттарына қол жеткізетініне сенімді. Дегенмен, жақсарту белгілері көрінсе де, жеткізу тізбегіндегі қиындықтар сақталуда. Ұшақ жасаушы Ковид-19 пандемиясынан кейінгі қиындықтарды бірнеше рет атап өтті, бірақ қалпына келтіруге оптимистік көзқараспен қарайды және алдағы айларда жеткізілім тізбегін жеңілдетеді деп күтеді.
Аптаның басында жарияланған мәлімдемеде айтылғандай, Boeing 1 456 жалпы тапсырыс немесе 1 314 ұшақты алып тастау мен конверсияны есептемегенде, соңғы он жылдағы ең жоғары жылдық сатылымға қол жеткізді. Соған қарамастан, бұл жетістік Boeing 737 ұшағы төңірегіндегі бақылаудың күшеюімен көлеңкеде қалды. 5 қаңтарда Alaska Airlines рейсіндегі апат 737 Max 9 флотының жартылай жерге қосылуына әкеліп соқты, бұл алаңдаушылық туғызды және мұқият бағалауды қажет етті.
Қорытындылай келе, Airbus жаңа сатылым рекордын орнатып қана қоймай, мұны төтенше жағдайларда жасады, пандемия әкелген қиындықтарға қарамастан өркендеді. Жанармай үнемдейтін ұшақтарға деген қызу сұраныс саяхаттың жандануымен бірге компанияны бұрын-соңды болмаған биіктерге көтерді. Тапсырыстың артта қалуы және өндірістің қарқыны жолында, Airbus авиациялық индустрияның дамып келе жатқан ландшафтында шарлау үшін жақсы жағдайға ие.