Airbus SE, 2023'te olağanüstü bir başarı göstererek kendi satış rekorunu kırdı ve havayollarının salgının ardından hızla artan yakıt tasarruflu uçak talebini karşılamak için yarıştığı bir dönemde 2.000'den fazla net sipariş elde etti. Avrupalı uçak üreticisi, Hindistan'ın IndiGo ve Air India gibi önde gelen havayolu şirketlerinin önemli anlaşmalarının yanı sıra Türk Hava Yolları'nın Aralık ayında duyurduğu önemli bir satın almayla birlikte etkileyici bir şekilde 2.094 net sipariş elde etti. Airbus ayrıca, öngörülen 720 teslimatın çok üzerinde, 735 devir teslimi tamamlayarak yıllık teslimat hedefini de aştı.
Bu olağanüstü satış performansı Airbus için yeni bir ölçüt belirliyor ve brüt sipariş bazında 2014'te kırılan önceki rekoru geride bırakıyor. Kuşkusuz bu dönem, Airbus'ın A320neo tek koridorlu uçak ailesinin olağanüstü başarısının etkisiyle havacılık tarihinin en aktif satın alma aşamalarından birine sahne oldu. Ancak şirketin A350 geniş gövdeli modeli, özellikle de daha büyük olan -1000 modeli de önemli bir ilgi görüyor.
Hem tek koridorlu hem de geniş gövdeli jetlere yönelik talebin beklentileri aşarak hızlı ve güçlü bir şekilde toparlanması dikkat çekiyor. Airbus ticari uçaklar CEO'su Christian Scherer, "Seyahat geri döndü ve ciddi bir ivme var. "Sektördeki bu tür bir esneklik ve toparlanma, bir zamanlar nadir görülen ancak artık daha yaygın hale gelen siparişlerde 100 uçağı aşan bir artışa neden oldu. Hem Airbus hem de rakibi Boeing Co. on yılın geri kalanında en çok satan modelleri etkin bir şekilde tükendi. İşleri daha da zorlaştırmak adına Airbus, 2028 yılına kadar geniş gövdeli teslimatlar için halihazırda tamamen dolu durumda ve yakın vadede boş yer kalmayacak.
Yoğun talebe rağmen Airbus, CEO Guillaume Faury'nin kısa süre önce yaptığı bir medya görüşmesinde belirttiği gibi, bu yılki üretim artırma hedeflerine ulaşacağından emin olmaya devam ediyor. Ancak, iyileşme işaretleri görülse de tedarik zincirindeki zorluklar devam ediyor. Uçak üreticisi, Kovid-19 salgınının ardından karşılaşılan zorluklara defalarca dikkat çekti ancak iyileşme konusunda iyimser ve önümüzdeki aylarda daha düzenli bir tedarik zinciri bekliyor.
Boeing'in gerisinde kalmamak için, hafta başında yapılan bir açıklamada açıklandığı gibi, 1.456 brüt sipariş veya iptaller ve dönüşümler hariç 1.314 uçakla neredeyse on yılın en yüksek yıllık satış toplamına ulaştı. Bununla birlikte, bu başarı, Boeing'in güçlü 737 jetine yönelik artan incelemeler nedeniyle gölgede kaldı. 5 Ocak'ta Alaska Havayolları uçuşunda meydana gelen kaza, 737 Max 9 filosunun kısmen karaya oturmasına yol açarak endişeleri artırdı ve yakın değerlendirme gerektirdi.
Sonuç olarak, Airbus yalnızca yeni bir satış rekoru kırmakla kalmadı, bunu olağanüstü koşullarda da başardı ve salgının getirdiği zorluklara rağmen başarılı oldu. Yakıt tasarruflu uçaklara olan yoğun talep, seyahatin yeniden canlanmasıyla birleştiğinde, şirketi benzeri görülmemiş boyutlara taşıdı. Sağlam bir sipariş birikimi ve üretim artışının yolunda gitmesiyle Airbus, havacılık endüstrisinin gelişen ortamında ilerlemek için iyi bir konuma sahip.