Em um feito notável, a Airbus SE quebrou seu próprio recorde de vendas em 2023, garantindo mais de 2.000 pedidos líquidos enquanto as companhias aéreas corriam para atender à crescente demanda por aeronaves com baixo consumo de combustível após a pandemia. O fabricante europeu de aeronaves registrou impressionantes 2.094 pedidos líquidos, com grandes negócios de companhias aéreas proeminentes como a indiana IndiGo e a Air India, bem como uma compra significativa anunciada pela Turkish Airlines em dezembro. A Airbus também superou sua meta anual de entregas ao concluir 735 entregas, bem acima das 720 entregas projetadas.
Esse excepcional desempenho de vendas estabelece um novo marco para a Airbus, superando seu recorde anterior estabelecido em 2014 com base em pedidos brutos. Sem dúvida, este período testemunhou uma das fases de compra mais ativas da história da aviação, impulsionada principalmente pelo notável sucesso da família de aeronaves de corredor único A320neo da Airbus. No entanto, o modelo widebody A350 da empresa, especialmente a variante maior -1000, também vem ganhando força significativa.
O que chama a atenção é a recuperação rápida e robusta da demanda tanto por aviões de corredor único quanto por aviões de fuselagem larga, superando as expectativas. Christian Scherer, CEO de aeronaves comerciais da Airbus, afirma que “as viagens estão de volta e há um grande impulso. "Essa resiliência e recuperação na indústria resultaram num aumento nas encomendas superiores a 100 aeronaves, que antes eram uma raridade, mas agora estão se tornando mais comuns. Tanto a Airbus quanto sua rival Boeing Co. estão efetivamente esgotados durante o resto da década em seus modelos mais vendidos. Para tornar as coisas ainda mais desafiadoras, a Airbus já está lotada para entregas de fuselagem larga até 2028, não deixando vagas disponíveis no curto prazo.
Apesar da enorme demanda, a Airbus continua confiante em cumprir suas metas de aumento de produção para este ano, conforme indicado pelo CEO Guillaume Faury durante uma recente teleconferência com a mídia. No entanto, os desafios da cadeia de abastecimento persistem, embora sejam visíveis sinais de melhoria. A fabricante de aviões destacou repetidamente as tensões enfrentadas após a pandemia de Covid-19, mas está otimista quanto à recuperação e espera uma cadeia de abastecimento mais simplificada nos próximos meses.
Para não ficar atrás, a Boeing também alcançou seu maior total de vendas anuais em quase uma década, com 1.456 pedidos brutos, ou 1.314 aviões líquidos de cancelamentos e conversões, conforme anunciado em comunicado no início da semana. No entanto, esta conquista foi ofuscada pelo crescente escrutínio em torno do jato 737 da Boeing. Um acidente num voo da Alaska Airlines em 5 de janeiro resultou no encalhe parcial da frota 737 Max 9, levantando preocupações e exigindo uma avaliação cuidadosa.
Concluindo, a Airbus não só estabeleceu um novo recorde de vendas, mas também o fez em circunstâncias extraordinárias, prosperando apesar dos desafios trazidos pela pandemia. A forte demanda por aeronaves com baixo consumo de combustível, aliada ao ressurgimento das viagens, impulsionou a empresa a níveis sem precedentes. Com uma sólida carteira de pedidos e um aumento de produção no caminho certo, a Airbus está bem posicionada para navegar no cenário em evolução da indústria da aviação.