Te midden van de toenemende spanningen over mogelijke tarieven voor elektrische voertuigen zullen de Europese Unie en China de onderhandelingen voortzetten op zoek naar een gezamenlijke oplossing, zelfs als de lidstaten vóór het opleggen van heffingen stemmen. Bronnen die bekend zijn met de zaak onthulden dat er een bepaling zal worden opgenomen in de ontwerpwetgeving om de gesprekken uit te breiden, waarbij de stemming naar verwachting begin volgende maand zal plaatsvinden na een recente overeenkomst om de gesprekken tussen de EU en China te escaleren.
Na een ontmoeting tussen de EU-handelscommissaris, Valdis Dombrovskis, en de Chinese minister van Handel Wang Wentao, is de mogelijkheid onderzocht om een mechanisme in te stellen om de exportprijzen en -volumes te reguleren met als doel antisubsidietarieven te omzeilen Ondanks dat de voorstellen van China door de EU zijn verworpen, zijn beide partijen vastbesloten een resolutie te vinden die voldoet aan de WTO-regels, de impact van Chinese subsidies aanpakt en kan worden gecontroleerd op naleving ervan.
China heeft het antisubsidieonderzoek afgedaan als protectionistisch, waarbij het een strategie hanteert om lidstaten te verleiden met beloften van meer investeringen in autofabrieken en tegelijkertijd te dreigen met tarieven op verschillende producten als de heffingen doorgaan, waaronder auto's met grote motoren Hoewel er binnen EU-kringen vertrouwen bestaat dat de tarieven zullen worden goedgekeurd, dreigen er onzekerheden nu landen als Spanje en Duitsland uiteenlopende meningen over de kwestie uiten.
De Duitse minister van Economie Robert Habeck uitte zijn bezorgdheid over de mogelijke escalatie van een tarievenoorlog met China, waarbij hij blijk gaf van aarzeling ten aanzien van compenserende heffingen, een gevoel dat door anderen binnen de EU wordt gedeeld. Duitsland neigt naar verluidt naar onthouding van stemming, omdat het op zijn hoede is voor de gevolgen voor de handelsbetrekkingen met zowel China als de VS, vooral onder een mogelijke tweede termijn van Donald Trump.
Bepaalde lidstaten, zoals Italië en Denemarken – een belangrijke leverancier van varkensvlees aan China – hebben hun steun uitgesproken voor het opleggen van tarieven om de internationale handelsregels te handhaven. De Deense premier Mette Frederiksen benadrukte de noodzaak voor de EU om te reageren op de acties van China die aanvankelijk de huidige situatie veroorzaakten.
De komende EU-stemming zou kunnen leiden tot tarieven tot ongeveer 35% op elektrische voertuigen voor een periode van vijf jaar, naast het bestaande tarief van 10%. Uiteindelijk zal het besluit een gekwalificeerde meerderheid vereisen om zich tegen de maatregel te verzetten, bestaande uit 15 lidstaten die 65% van de bevolking van het blok vertegenwoordigen. De uitkomst van de stemming zal niet alleen van invloed zijn op de handelsbetrekkingen met China, maar zal ook het standpunt van de EU weerspiegelen ten aanzien van het handhaven van eerlijke handelspraktijken wereldwijd.
4653px;">