Huku kukiwa na mvutano unaoongezeka kuhusu uwezekano wa kutoza ushuru kwa magari ya umeme, Umoja wa Ulaya na Uchina zinatarajia kuendelea na mazungumzo ili kutafuta suluhu la ushirikiano, hata kama nchi wanachama zitapiga kura kuunga mkono kutozwa ushuru. Vyanzo vinavyofahamu suala hilo vilifichua kuwa kipengele kitajumuishwa katika rasimu ya sheria ya kuongeza muda wa mazungumzo, huku upigaji kura ukitarajiwa kufanyika mapema mwezi ujao kufuatia makubaliano ya hivi karibuni ya kuongeza mijadala kati ya EU na China.
Kufuatia mkutano kati ya kamishna wa biashara wa EU, Valdis Dombrovskis, na Waziri wa Biashara wa China Wang Wentao, uwezekano wa kuanzisha utaratibu wa kudhibiti bei na viwango vya mauzo ya nje umechunguzwa kwa lengo la kukwepa ushuru wa kupinga ruzuku. Licha ya mapendekezo ya China kukataliwa na EU, pande zote mbili zimejitolea kutafuta azimio ambalo linazingatia kanuni za WTO, kushughulikia athari za ruzuku ya China, na inaweza kufuatiliwa ili kufuata.
China imepuuzilia mbali uchunguzi dhidi ya ruzuku kuwa ni ulinzi, ikitumia mkakati wa kuzishawishi nchi wanachama kwa ahadi za kuongeza uwekezaji kwenye mitambo ya magari huku wakati huo huo ikitishia kutoza ushuru wa bidhaa mbalimbali iwapo tozo hizo zitaendelea, yakiwemo magari yenye injini kubwa. Ingawa kuna imani ndani ya duru za EU kwamba ushuru huo utaidhinishwa, kutokuwa na uhakika kunatanda huku nchi kama Uhispania na Ujerumani zikitoa maoni tofauti juu ya suala hilo.
Waziri wa Uchumi wa Ujerumani Robert Habeck alionyesha wasiwasi wake juu ya uwezekano wa kuongezeka kwa vita vya ushuru na Uchina, akionyesha kusitasita dhidi ya majukumu yake, hisia inayoshirikiwa na wengine ndani ya EU. Ujerumani inaripotiwa kuegemea katika kutopiga kura, ikihofia athari za uhusiano wa kibiashara na China na Marekani, haswa chini ya muhula wa pili wa Donald Trump.
Nchi zingine wanachama, kama vile Italia na Denmark - wauzaji wakuu wa nyama ya nguruwe kwa Uchina - zimeonyesha kuunga mkono kuweka ushuru ili kuzingatia sheria za biashara ya kimataifa. Waziri Mkuu wa Denmark Mette Frederiksen alisisitiza umuhimu wa EU kuguswa na hatua za China ambazo hapo awali zilisababisha hali ya sasa.
Kura ijayo ya EU inaweza kusababisha ushuru wa hadi takriban 35% kwa magari ya umeme kwa muda wa miaka mitano, pamoja na kiwango kilichopo cha 10%. Hatimaye, uamuzi huo utahitaji wingi wa waliohitimu kupinga hatua hiyo, zikiwemo nchi 15 wanachama zinazowakilisha asilimia 65 ya wakazi wa umoja huo. Matokeo ya kura hiyo hayataathiri tu uhusiano wa kibiashara na China lakini pia yataakisi msimamo wa Umoja wa Ulaya juu ya kudumisha mazoea ya biashara ya haki duniani kote. 4653px;">