Lamborghini zerwało z tradycją, prezentując swój pierwszy w historii supersamochód ze złączem do ładowania, co oznacza koniec 50 lat samochodów napędzanych benzyną V12. Nazwany Lamborghini Revuelto, pojazd jest hybrydą plug-in, z silnikiem benzynowym V12 i trzema silnikami elektrycznymi, które mogą wytworzyć łączną moc 1001 koni mechanicznych. Samochód oferuje szereg trybów jazdy, od cichej jazdy z napędem elektrycznym po jazdę po torze z dużą mocą, z silnikiem benzynowym i silnikami elektrycznymi pracującymi w tandemie. W przeciwieństwie do poprzednich modeli Lamborghini V12, silnik Revuelto skierowany jest do tyłu, podczas gdy dwa silniki elektryczne napędzają przednie koła, umożliwiając napęd na wszystkie koła i wektorowanie momentu obrotowego.
Włoski producent luksusowych samochodów sportowych Lamborghini zaprezentował swój pierwszy supersamochód ze złączem ładowania, kończąc 50 lat modeli V12 napędzanych wyłącznie benzyną. Lamborghini Revuelto to samochód hybrydowy typu plug-in z silnikiem benzynowym V12 i trzema silnikami elektrycznymi, które razem mogą wytworzyć 1001 koni mechanicznych. Samochód oferuje 13 różnych trybów jazdy, a jazda z napędem na przednie koła z niską prędkością będzie w pełni elektryczna, podczas gdy agresywna jazda na torze z dużą mocą będzie wykorzystywać całą dostępną moc silnika V12 i silników elektrycznych. Zamiennik plug-in dla tańszego Huracána z silnikiem V10 zostanie ogłoszony później, natomiast SUV Urus również stanie się hybrydą plug-in, ale nie zostanie zastąpiony zupełnie nowym modelem.
Według dyrektora generalnego Lamborghini, Stephana Winkelmanna, nadchodzące zamienniki V12 Revuelto i V10 Huracan będą produkowane na tej samej linii montażowej w siedzibie firmy. Obecnie oba modele są budowane na oddzielnych liniach produkcyjnych w tym samym budynku fabrycznym. Dwa nowe supersamochody będą również dzielić ze sobą więcej komponentów niż obecnie, ale Winkelmann stwierdził, że środki te nie zrekompensują zwiększonych kosztów przejścia na napęd hybrydowy typu plug-in. SUV Urus, który jest produkowany w znacznie większej liczbie niż supersamochody, będzie nadal produkowany w oddzielnej fabryce. Dodatkowa powierzchnia wynikająca z produkcji hybrydowych supersamochodów typu plug-in na jednej linii montażowej mogłaby zostać wykorzystana do następnego modelu Lamborghini, w pełni elektrycznego czteromiejscowego samochodu, który ma zostać zaprezentowany w 2028 roku. Winkelmann stwierdził, że elektryczny supersamochód Lamborghini jest obecnie niemożliwy ze względu na wagę akumulatorów, biorąc pod uwagę obecną technologię akumulatorów.