Lamborghini нарушила традицию, представив свой первый суперкар с зарядным портом, отметив тем самым конец 50-летия автомобилей с бензиновым двигателем V12. Автомобиль, получивший название Lamborghini Revuelto, представляет собой подключаемый гибрид с бензиновым двигателем V12 и тремя электродвигателями, суммарная мощность которых составляет 1001 лошадиную силу. Автомобиль предлагает ряд режимов вождения, от бесшумного крейсерского движения на электротяге до мощного трекового движения с бензиновым двигателем и электродвигателями, работающими в тандеме. В отличие от предыдущих моделей Lamborghini V12, двигатель Revuelto направлен назад, а два электродвигателя приводят в движение передние колеса, обеспечивая полный привод и вектор крутящего момента.
Итальянский производитель роскошных спортивных автомобилей Lamborghini представил свой первый суперкар с зарядным портом, отметив конец 50-летия моделей V12, работающих исключительно на бензине. Lamborghini Revuelto — это подключаемый гибридный автомобиль с бензиновым двигателем V12 и тремя электромоторами, которые вместе могут производить 1001 лошадиную силу. Автомобиль имеет 13 различных режимов движения, передний привод на низкой скорости будет полностью электрическим, а агрессивная езда по трассе будет использовать всю доступную мощность двигателя V12 и электродвигателей. Подключаемая замена менее дорогому Huracán с двигателем V10 будет объявлена позже, в то время как внедорожник Urus также станет подключаемым гибридом, но его не заменят совершенно новой моделью.
По словам генерального директора Lamborghini Стефана Винкельманна, будущая замена V12 Revuelto и V10 Huracan будет производиться на одной сборочной линии в штаб-квартире компании. В настоящее время две модели производятся на отдельных производственных линиях в одном заводском здании. Два новых суперкара также будут использовать друг с другом больше компонентов, чем сейчас, но Винкельманн заявил, что эти меры не компенсируют возросшую стоимость перехода на гибридную силовую установку с подключаемым модулем. Внедорожник Urus, который выпускается в гораздо больших количествах, чем суперкары, по-прежнему будет производиться на отдельном заводе. Дополнительная площадь пола, полученная в результате производства подключаемых гибридных суперкаров на единой сборочной линии, может быть использована для следующей модели Lamborghini — полностью электрического четырехместного автомобиля, который, как ожидается, будет представлен в 2028 году. Винкельманн заявил, что электрический суперкар Lamborghini в настоящее время невозможен из-за веса аккумуляторов, учитывая современные аккумуляторные технологии.