Lamborghini, 50 yıllık V12 benzinli arabaların sonunu işaret ederek, şarj bağlantı noktasına sahip ilk süper arabasını tanıtarak geleneği bozdu. Lamborghini Revuelto olarak adlandırılan araç, bir V12 benzinli motora ve üç elektrik motoruna sahip bir plug-in hibrit olup toplam 1.001 beygir güç üretebiliyor. Araba, benzinli motor ve elektrik motorlarının birlikte çalıştığı sessiz elektrikli seyirden yüksek güçlü yol sürüşüne kadar bir dizi sürüş modu sunuyor. Önceki Lamborghini V12 modellerinden farklı olarak, Revuelto'nun motoru arkaya doğru bakarken, iki elektrikli motor ön tekerleklere güç vererek dört tekerlekten çekiş ve tork yönlendirmeyi mümkün kılıyor.
Lüks İtalyan spor otomobil üreticisi Lamborghini, yalnızca benzinle çalışan 50 yıllık V12 modellerinin sonunu işaret ederek şarj bağlantı noktasına sahip ilk süper otomobilini ortaya çıkardı. Lamborghini Revuelto, birlikte 1.001 beygir güç üretebilen V12 benzinli motor ve üç elektrik motoruna sahip bir plug-in hybrid otomobil. Otomobil, 13 farklı sürüş modu yelpazesine sahiptir ve önden çekişli düşük hızlı seyir tamamen elektrikli olurken, yüksek güçlü agresif pist sürüşü, V12 motor ve elektrik motorlarından elde edilen tüm gücü kullanır. Daha ucuz olan V10 motorlu Huracán'ın yerine takılacak eklenti daha sonra duyurulacak, Urus SUV da bir takılabilir hibrit olacak, ancak tamamen yeni bir modelle değiştirilmeyecek.
Lamborghini CEO'su Stephan Winkelmann'a göre, yerini alacak V12 Revuelto ve V10 Huracan, şirketin genel merkezindeki aynı montaj hattında üretilecek. Şu anda, iki model aynı fabrika binası içindeki ayrı üretim hatlarında üretiliyor. İki yeni süper otomobil de birbiriyle şimdi olduğundan daha fazla bileşen paylaşacak ancak Winkelmann, bu önlemlerin plug-in hibrit güce geçişin artan maliyetini karşılamayacağını belirtti. Süper otomobillerden çok daha fazla sayıda üretilen Urus SUV, ayrı bir fabrikada üretilmeye devam edecek. Plug-in hibrit süper arabaların tek bir montaj hattında üretilmesinden kaynaklanan ek taban alanı, Lamborghini'nin 2028'de piyasaya sürülmesi beklenen tamamen elektrikli dört koltuklu bir sonraki modeli için kullanılabilir. Winkelmann, mevcut pil teknolojisi göz önüne alındığında, pillerin ağırlığı nedeniyle elektrikli bir Lamborghini süper arabasının şu anda imkansız olduğunu belirtti.