Toyota Motor Corp. registrou lucros trimestrais acima do esperado, pois a disponibilidade de semicondutores melhorou e um iene fraco permitiu à empresa capitalizar com o ressurgimento global da demanda por veículos. O anúncio levou a um aumento nas ações da empresa, que fecharam em alta recorde.
Nos três meses encerrados em junho, a Toyota registrou um lucro operacional recorde de ¥1. 1 trilhão ($ 7. 7 bilhões), superando as estimativas dos analistas de 880 bilhões de ienes. O forte desempenho do lucro foi auxiliado pela robusta demanda por automóveis após a crise induzida pela pandemia, levando as montadoras a aumentar a produção e aumentar os preços. Na verdade, a Toyota estabeleceu um novo recorde para o número de veículos fabricados e vendidos em junho. Relatórios recentes também sugerem que a Toyota está a caminho de aumentar ainda mais a produção entre agosto e outubro.
Os analistas ficaram surpresos com a decisão da Toyota de manter sua perspectiva de lucro operacional para o ano fiscal em 3 trilhões de ienes, considerando fatores como taxas de câmbio, níveis de produção e o ambiente geral do mercado. O analista da Bloomberg Intelligence, Tatsuo Yoshida, interpretou isso como um sinal positivo para a empresa.
As vendas líquidas no primeiro trimestre do ano fiscal aumentaram 24% para ¥10. 6 trilhões, superando os ¥ 9 previstos. 8 trilhões. A Toyota também manteve sua perspectiva de receita para o ano inteiro em 38 trilhões de ienes.
Os resultados financeiros positivos levaram o preço das ações da Toyota a novos patamares. As ações da empresa subiram 2. 5% em Tóquio, com base na 3. Ganho de 3% em relação ao dia anterior, chegando a ¥ 2.445. 5 por ação - um recorde com base em dados compilados desde 1974. Vale a pena notar que este preço de ação reflete um desdobramento de cinco por um que ocorreu em outubro de 2021.
A Toyota atribuiu sua capacidade de comandar preços mais altos para veículos como um fator que ajudou a "mitigar o impacto do forte aumento nos preços dos materiais. "
No entanto, surgiram preocupações sobre o declínio dos negócios da Toyota na China, um mercado significativo para a empresa. O analista da Bloomberg Intelligence, Tatsuo Yoshida, destacou isso como um problema de toda a indústria, mas especificamente relacionado à Toyota. Apesar disso, a Toyota anunciou recentemente planos para aumentar sua competitividade na China, como acelerar o desenvolvimento de um trem de força elétrico com seus principais fornecedores, a Denso Corp. e Aisin Corp.
À medida que a pressão se intensifica para que as montadoras abandonem os combustíveis fósseis e adotem os veículos elétricos (VEs), a Toyota se comprometeu a expandir sua produção de veículos elétricos, continuando a oferecer uma ampla gama de carros híbridos e a gasolina. Sob a liderança do CEO Koji Sato, a Toyota pretende vender 1. 5 milhões de EVs com bateria anualmente até 2026 e 3. 5 milhões até 2030. Além disso, a empresa estabeleceu metas para reduzir pela metade suas emissões de dióxido de carbono até 2035 e alcançar a neutralidade de carbono até 2050.
Em linha com esses objetivos, a Toyota vendeu 29.000 VEs com bateria durante o último trimestre, um aumento significativo em relação ao ano anterior, com a maioria das vendas ocorrendo na Ásia e na Europa. A empresa planeja aumentar ainda mais suas vendas de veículos elétricos no segundo semestre do ano. A Toyota também se comprometeu a investir ¥3. 1 trilhão em iniciativas de crescimento sustentável, incluindo esforços para descarbonizar e eletrificar.