В целях консолидации своих операций в Европе компания Ford Motor Co. объявила о планах сократить 4000 должностей в регионе, что составляет около 14% рабочей силы Ford Europe. Сокращение рабочих мест в первую очередь повлияет на операции в Германии и Великобритании к концу 2027 года, после консультаций с профсоюзами и правительствами. Автопроизводитель также сообщил о своем решении сократить производство электромобилей Explorer и Capri на своем заводе в Кельне в Германии.
Это решение принято на фоне проблем с переходом Ford на электромобили в Европе. Несмотря на то, что ранее компания заявляла о своем намерении почти полностью перейти на электроэнергию к концу десятилетия, компания столкнулась с неудачами, в том числе с предыдущим раундом сокращений рабочих мест на общую сумму 3800 должностей в начале 2021 года. Проблемы Ford в Европе повторяют такие компании, как Volkswagen AG и Stellantis NV, которые выпустили предупреждения о прибылях из-за замедления продаж автомобилей и сокращения государственной поддержки покупок электромобилей.
Джон Лоулер, вице-председатель и финансовый директор Ford, подчеркнул необходимость более четкой политической программы, способствующей развитию электронной мобильности в Европе. Лоулер призвал к увеличению государственных инвестиций в зарядную инфраструктуру, более существенным стимулам для электромобилей и большей гибкости в целях сокращения выбросов CO2, которые в следующем году становятся более строгими в ЕС и Великобритании.
Объявление о сокращении рабочих мест оказало негативное влияние на акции Ford: акции упали на 3%. 5%. Доля компании на европейском рынке легковых автомобилей также снизилась, опустившись до 3. 3% за девять месяцев этого года с 4. 1% за аналогичный период прошлого года. Несмотря на это, Ford остается конкурентоспособным в сегменте коммерческих автомобилей, переход которого на электрификацию займет больше времени.
Генеральный директор Ford Джим Фарли сосредоточил усилия на оптимизации операций и сокращении затрат для повышения конкурентоспособности компании. Лоулер подчеркнул важность решения проблемы структуры затрат Ford с целью сокращения разрыва в затратах с конкурентами на 7 миллиардов долларов.
Сокращение рабочих мест в Германии, Великобритании и остальных странах региона отражает необходимость компании Ford адаптироваться к меняющейся динамике рынка и растущей конкуренции. Питер Годселл, вице-президент по персоналу, признал проблемы, с которыми сталкивается компания, и подчеркнул необходимость этих действий, учитывая текущую ситуацию.
Решение о сокращении рабочей силы усугубляет проблемы промышленного сектора Германии. Поскольку экономические эксперты предсказывают второй год спада и минимальный рост в ближайшие годы, сокращение рабочих мест в Ford символизирует более широкие проблемы, стоящие перед промышленной базой страны. Поскольку Ford вводит сокращенный рабочий день и планирует остановить производство на своем заводе в Саарлуи, он присоединяется к растущему списку компаний в Германии, включая Volkswagen и крупных поставщиков, которые борются с реструктуризацией и сокращением рабочих мест в ответ на давление рынка.
77778px;">