I ett steg för att konsolidera sin verksamhet i Europa har Ford Motor Co. har tillkännagett planer på att avskaffa 4 000 tjänster i regionen, vilket utgör cirka 14 % av Ford Europes arbetsstyrka. Nedskärningarna kommer främst att påverka verksamheten i Tyskland och Storbritannien i slutet av 2027, i väntan på samråd med fackföreningar och regeringar. Biltillverkaren avslöjade också sitt beslut att minska produktionen av Explorer- och Capri-elfordon vid sin anläggning i Köln i Tyskland.
Det här beslutet kommer mitt i utmaningarna i Fords övergång till elfordon i Europa. Trots att företaget tidigare uttalat sitt åtagande att bli nästan helt elektriskt i slutet av decenniet, har företaget mött motgångar, inklusive en tidigare omgång av jobbnedskärningar med totalt 3 800 tjänster i början av 2021. Fords kamp i Europa har speglats av branschkollegor som Volkswagen AG och Stellantis NV, som båda har utfärdat vinstvarningar på grund av minskad bilförsäljning och minskat statligt stöd för elbilsköp.
John Lawler, Fords vice ordförande och finanschef, betonade behovet av en tydligare politisk agenda för att underlätta utvecklingen av e-mobilitet i Europa. Lawler efterlyste ökade offentliga investeringar i laddningsinfrastruktur, mer betydande incitament för elfordon och större flexibilitet i mål för minskade koldioxidutsläpp, som blir allt strängare i EU och Storbritannien nästa år.
Beskedet om nedskärningarna har haft en negativ inverkan på Fords aktie, med aktier som fallit så mycket som 3. 5 %. Företagets andel av Europas personbilsmarknad har också minskat och sjunkit till 3. 3 % under de första nio månaderna i år från 4. 1 % under samma period förra året. Trots detta förblir Ford konkurrenskraftig inom segmentet för kommersiella fordon, vilket kommer att ta längre tid att övergå till elektrifiering.
Fords vd Jim Farley har fokuserat på att effektivisera verksamheten och minska kostnaderna för att förbättra företagets konkurrenskraft. Lawler betonade vikten av att ta itu med Fords kostnadsstruktur, i syfte att minska kostnadsgapet på 7 miljarder dollar med konkurrenterna.
Nedskärningarna i Tyskland, Storbritannien och resten av regionen speglar Fords behov av att anpassa sig till den förändrade marknadsdynamiken och ökade konkurrensen. Peter Godsell, vice vd för mänskliga resurser, erkände de utmaningar som företaget står inför och betonade nödvändigheten av dessa åtgärder med tanke på den nuvarande situationen.
Beslutet att minska arbetsstyrkan bidrar till eländet för Tysklands kämpande industrisektor. Med ekonomiska experter som förutspår ett andra år av kontraktion och minimal tillväxt under de kommande åren, symboliserar nedskärningarna på Ford de större utmaningarna som landets industriella bas står inför. När Ford implementerar korta arbetsdagar och planerar att stoppa produktionen vid sin Saarlouis-fabrik, ansluter den sig till en växande lista av företag i Tyskland, inklusive Volkswagen och stora leverantörer, som brottas med omstrukturering och förlust av arbetstillfällen som svar på marknadstrycket.
77778px;">