Ryanair увеличивает размер ручной клади, пока Европа обсуждает правила провоза багажа

02-07-2025
J. Groot
Ryanair увеличивает размер ручной клади, пока Европа обсуждает правила провоза багажа
Ryanair
Крис Рэтклифф/Bloomberg
Facebook Twitter

Если вы когда-нибудь летали с Ryanair, то уже знаете — места в самолете очень мало. Настолько мало, что засунуть сумку под сиденье может показаться сложной задачей, как решение трехмерной головоломки. Но сейчас происходит нечто необычное: Ryanair предоставляет пассажирам немного больше места. Всего немного — но в мире бюджетных авиаперелетов даже пять сантиметров имеют большое значение.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Ирландская авиакомпания, известная своей экономностью в использовании пространства, объявила об увеличении размера ручной клади, которую можно бесплатно провозить на борту. До сих пор пассажирам разрешалось провозить сумку размером 40x25x20 сантиметров. В скором времени этот размер станет 40x30x20 см. Не кажется значительным? Эти дополнительные пять сантиметров в ширину — это примерно размер пакета сока, или достаточно, чтобы пронести еще пару рубашек или, может быть, дополнительную пару обуви на выходные.

Этот небольшой жест щедрости происходит как раз в тот момент, когда законодатели Европейского союза всерьез занялись регулированием ручной клади. В течение многих лет пассажиры неожиданно вынуждены были платить на выходе на посадку за багаж, который был чуть-чуть больше допустимого размера. Каждая авиакомпания имела свои собственные «допустимые» размеры, что практически неизбежно приводило к путанице во время путешествий. Теперь ситуация меняется.

В среду Airlines for Europe (A4E) — торговая организация, представляющая такие авиаперевозчики, как Ryanair, Lufthansa, Air France-KLM и IAG, материнская компания British Airways — опубликовала первый в истории общий стандарт для ручной клади, размещаемой под сиденьем. Они согласовали минимальные размеры 40x30x15 см, и ожидается, что эта новая система будет внедрена во всех авиакомпаниях-членах к концу лета.

Интересно, что новые нормы Ryanair немного превышают эти требования, добавляя больше глубины, чем базовые нормы A4E. Между тем, EasyJet заявила, что также не будет сокращать нормы, планируя сохранить свою более щедрую политику в отношении бесплатного провоза багажа.

Но не все в восторге от идеи обязательных изменений. Европейский парламент настаивает на том, чтобы пассажиры имели право провозить на борту самолета две сумки бесплатно. Многим путешественникам это кажется отличным решением. Но авиакомпании не убеждены.

A4E утверждает, что это лишит гибкости как авиакомпании, так и пассажиров. По их мнению, не все хотят или нуждаются в нескольких сумках, а введение такого стандарта приведет к увеличению затрат и потенциальному замедлению посадки. В июне управляющий директор группы Урания Георгуцаку подытожила это саркастической шуткой: «Что будет дальше? Обязательный попкорн и напитки в рамках билета в кино?»

Итак, теперь Ryanair — компания, не особо известная своим комфортом или бесплатными услугами — неожиданно становится одним из первых перевозчиков, смягчивших свои правила в отношении багажа. Конечно, это небольшое изменение. Но в тесном мире недорогих путешествий каждый сантиметр имеет значение.

А для пассажиров, уставших от неожиданных сборов и конфликтов у выхода на посадку, даже небольшое изменение в политике может показаться большой победой.