Utawala wa Kitaifa wa Usalama Barabarani (NHTSA) umeanzisha uchunguzi kuhusu teknolojia ya uendeshaji bila kugusa ya Ford Motor ya BlueCruise kufuatia ajali mbili mbaya zilizohusisha magari ya Ford Mustang Mach-E. Matukio haya, ambayo yalisababisha vifo baada ya magari hayo kugonga magari yaliyokuwa yameegeshwa, yameibua wasiwasi kuhusu usalama wa mfumo wa hali ya juu wa udereva.
Tathmini ya awali ya NHTSA italenga takriban magari 130,000 ya Ford Mustang Mach-E yaliyotengenezwa kati ya 2021 na 2024. Uchunguzi huu unaashiria hatua ya kwanza katika kubaini ikiwa matumizi ya BlueCruise yanahatarisha usalama wa madereva isivyofaa. Ford imeelezea ushirikiano wake na NHTSA wanapoangazia suala hilo.
Ajali zote mbili zinazohusisha Mustang Mach-E sasa zinachunguzwa na Bodi ya Kitaifa ya Usalama wa Uchukuzi (NTSB). Tukio moja lilitokea Februari 24 wakati gari aina ya Mustang Mach-E likitumia BlueCruise lilipogongana na gari la abiria aina ya Honda CR-V huko San Antonio, Texas, na kusababisha kifo cha kusikitisha cha dereva wa Honda. Ajali ya pili, iliyotokea Machi 3 huko Philadelphia, pia ilihusisha Ford Mach-E iliyokuwa na BlueCruise.
NHTSA ilithibitisha kuwa mfumo wa BlueCruise uliwashwa muda mfupi kabla ya mgongano katika ajali ya Philadelphia, na hivyo kuzua maswali kuhusu utendakazi wa mfumo na uwezo wa ufuatiliaji wa madereva. Ford's BlueCruise imeundwa kama teknolojia ya hali ya juu ya kuendesha bila kugusa ambayo hufanya kazi kwenye barabara kuu nyingi nchini Marekani. S. na Kanada, bila kujumuisha maeneo yenye makutano au ishara za trafiki.
Uchunguzi utakagua hasa magari yaliyo na Co-Pilot360 Active 2. 0, ambayo inajumuisha vipengele kadhaa vya usaidizi wa madereva kama vile BlueCruise. Ilizinduliwa mwaka wa 2021, BlueCruise inapatikana katika aina mbalimbali za Ford na Lincoln. NHTSA inalenga kutathmini ufanisi wa mfumo katika kudhibiti kazi ya kuendesha gari yenye nguvu na kuhakikisha usikivu wa madereva kupitia matumizi ya mfumo wa ufuatiliaji unaotegemea kamera.
Katika hali inayohusiana, wiki iliyopita NHTSA ilianza uchunguzi kuhusu Tesla kurejesha zaidi ya magari milioni 2 ili kusakinisha masasisho mapya ya programu ya Autopilot. Hatua hii ilitokana na ripoti za ajali 20 zinazohusisha magari yenye programu iliyosasishwa, na vifo vya angalau 13 vilitokana na matumizi mabaya ya madereva. Uchunguzi wote wawili unasisitiza umuhimu muhimu wa kuhakikisha usalama na kutegemewa kwa teknolojia ya hali ya juu ya usaidizi wa madereva katika magari ya kisasa.