งานมอเตอร์โชว์ที่มิวนิกปีนี้นำเสนอแนวคิดที่น่าประทับใจจาก Mercedes-Benz และ BMW แต่เมื่อมองให้ละเอียดยิ่งขึ้นเผยให้เห็นว่า "สิ่งที่เปล่งประกายนั้นไม่ใช่ทองคำ" " ในขณะที่ Concept CLA Class จาก Mercedes และ Vision Neue Klasse จาก BMW นำเสนอโมเดลพลังงานไฟฟ้าในอนาคต ผู้ซื้อรถยนต์และนักลงทุนจะต้องรอจนถึงปี 2025 เพื่อให้รถซีดานเหล่านี้ออกสู่ตลาด Volkswagen ยังผิดหวังกับการขาดผลิตภัณฑ์ที่จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อตลาด EV ในอนาคตอันใกล้นี้
แม้ว่า Volkswagen จะเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ แต่ ID ก็ตาม เมื่อวันที่ 7 กันยายน ในงานได้ปรากฏตัวไปแล้วเมื่อต้นปีนี้ ทำให้ผู้เข้าร่วมรู้สึกตื่นเต้นน้อยลง นอกจากนี้ แนวคิดของ VW ก็ไม่มีอะไรใหม่ นั่นก็คือ ID 2all แสดงตัวอย่างรถยนต์ราคาประหยัด เปิดตัวในเดือนมีนาคม และ ID GTI ก็คือรถรุ่นเดียวกันที่มีชุดแต่งรอบคัน ตรงกันข้ามกับกระแสที่สร้างโดย CEO ของ Mercedes และ BMW แต่ Oliver Blume ซีอีโอของ VW กลับล้มเหลวในการสร้างความตื่นเต้นกับการนำเสนอของเขา
นี่ไม่ใช่เวลาที่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันจะล้าหลัง BYD แบรนด์จีนกำลังก้าวไปข้างหน้าในฐานะแบรนด์ EV ชั้นนำของจีน และวางแผนที่จะประกาศที่ตั้งโรงงานแห่งแรกในยุโรปเร็วๆ นี้ Tesla ซึ่งมีรถซีดาน Model 3 ที่ปรับปรุงใหม่ กำลังขยายความเป็นผู้นำด้าน EV ทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง และกำหนดเป้าหมายไปที่ผู้ซื้อ Mercedes และ BMW ด้วยการลดราคาอย่างรุนแรงในรุ่นระดับไฮเอนด์
Ola Källenius ซีอีโอของ Mercedes ไม่สนใจข้อกังวลเกี่ยวกับการแข่งขัน โดยอ้างว่ารุ่น Mercedes นั้นเชื่อถือได้และเชื่อถือได้ อย่างไรก็ตาม แม้แต่ Mercedes ก็ต้องเผชิญกับแรงกดดันด้านราคา โดยหันไปใช้การลดราคา EQ ลงอย่างมาก เนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรงในจีน งานแสดงรถยนต์ที่มิวนิกเผยให้เห็นว่าการแข่งขันระดับนานาชาติกำลังสร้างความท้าทายให้กับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติยุโรปแบบดั้งเดิม ทั้งในและนอกพื้นที่จัดแสดง
Spiros Fotinos หัวหน้ายุโรปของ Zeekr ซึ่งเป็นแบรนด์ EV ที่ Geely ของจีนเป็นเจ้าของ เน้นย้ำถึงโอกาสสำหรับแบรนด์ที่สามารถนำเสนอคุณค่าที่น่าสนใจแก่ผู้บริโภคชาวยุโรปที่ต้องการเปลี่ยนมาใช้ EV ความภักดีต่อแบรนด์ยุโรปแบบดั้งเดิมในอดีตกำลังลดน้อยลง และขณะนี้ผู้บริโภคก็เปิดรับการสำรวจทางเลือกอื่น ๆ ประเด็นสำคัญในการแสดงมีความชัดเจน การแข่งขันที่รุนแรง และผู้ผลิตรถยนต์ต้องปรับตัวให้เข้ากับภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงไป หากต้องการรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาด EV