Seshanba kuni avtomobil ishlab chiqarish boʻyicha jahon yetakchisi Toyota Motor oʻzining gibriddan tortib bioyoqilgʻi bilan ishlaydigan avtomobillargacha boʻlgan qator avtomobillar uchun maxsus ishlab chiqilgan yangi avlod dvigatellarini taqdim etdi. Sanoatning dekarbonizatsiya sa'y-harakatlariga sezilarli hissa qo'shgan holda, bu harakat emissiyaning qat'iy qoidalariga javob beradi va Toyota kompaniyasining faqat elektr transport vositalariga (EV) e'tibor qaratish o'rniga keng turdagi avtomobillarni sotish strategiyasini mustahkamlaydi.
Tashabbus Toyota kompaniyasining muhim manfaatdor tomonlari bo'lgan Subaru va Mazda Motor bilan bo'lib o'tgan matbuot anjumanida ma'lum qilindi. Yangi ishlab chiqilgan dvigatellar, 1. 5 litr va 2. 0 litr hajmda ko'rsatildi va hozirda ishlab chiqarilayotgan dvigatellarning hajmi va balandligini sezilarli darajada kamaytirishi taxmin qilinmoqda.
Kollektiv bayonotda uchta avtomobil giganti ushbu ishlab chiqilayotgan dvigatellar bilan batareyalar, motorlar va boshqa elektr haydovchi komponentlarini optimallashtirishga intilishlarini bildirdi. Ular ichki yonuv dvigatellarini elektron yoqilg'i va bioyoqilg'i bilan birga olib borish imkonini berib, ularni yanada ekologik toza qilishga qaratilgan. Bundan tashqari, ular ushbu soddalashtirilgan dvigatellar pastki kapotlarni yoqish orqali avtomobil dizaynida inqilob qilishini taxmin qilishmoqda.
Toyota ilgari EV rivojlanishida orqada qolgani uchun tanqid qilingan bo'lsa-da, EV sektoridagi o'sishning sekinlashishi va benzin-elektr gibridlariga qiziqishning ortishi bilan qayta tiklanishni kuzatdi. Ushbu so'nggi ishlanma Mercedes-Benz kompaniyasining shunga o'xshash harakatini aks ettiradi, BYD esa yoqilg'i sarfini kamaytiradigan yangi gibrid texnologiyani ochib beradi.
Toyota 1. 5 litrli dvigatel hozirda ishlatilayotganiga nisbatan og'irlik va hajm jihatidan 10% ga kamayganini ko'rsatish uchun mo'ljallangan. Yarisning ixcham variantida yaqqol ko'rinadigan 5 litrli dvigatellar. Yangi 2. 0 litrli turbo dvigateli oldingi 2 bilan solishtirganda bir xil yutuqlarni aks ettirishi kutilmoqda. 4 litrli turbo dvigatellar uch qatorli o'rindiqli SUVlar kabi kattaroq modellarda keng tarqalgan.
“Evro 7” deb nomlanuvchi qat’iy emissiya qoidalari Yevropa Ittifoqidagi siyosatchilar tomonidan 2035 yilgacha CO2 chiqaradigan yangi avtomobillarni sotishni taqiqlash maqsadida ishlab chiqilmoqda. Elektr transport vositalari mashhurlikka erishgan bo'lsa-da, Toyota taxminan 2 ta sotgan turli xil transport vositalariga mos keladigan strategiyani davom ettirmoqda. Yilning birinchi choragida 4 million avtomobil, ularning qariyb 40 foizi benzin-elektr gibridlari edi. To'liq elektr transport vositalari, yonilg'i xujayrasi va plaginli gibrid transport vositalari birgalikda atigi 2 tani tashkil etdi. Umumiy savdoning 9%.
Rais Akio Toyoda avvalroq yanvar oyida EV’lar global avtomobil bozori ulushining ko‘pi bilan 30 foizini tashkil etishini, gibridlar, vodorod yonilg‘i xujayralari bilan ishlaydigan transport vositalari va qolgan qismini yonilg‘i yonuvchi avtomobillar tashkil etishini taxmin qilgan edi.