Motor ishlab chiqaruvchilar va savdogarlar jamiyati (SMMT) maʼlumotlariga koʻra, Buyuk Britaniyada avtomobil ishlab chiqarish 9 taga oshgan. Aprel oyida yillik 9%. Yetkazib berish zanjiri uzilishlarini yumshatish elektr transport vositalarini ishlab chiqarish hajmini oshirishga yordam berdi, shu bilan birga Evropaga eksport ham hissa qo'shdi. Yevropa Ittifoqi Buyuk Britaniyada ishlab chiqarilgan avtomobillar uchun eng yirik bozor bo'lib qolmoqda, bu mintaqaga eksport qilinadigan barcha eksportning yarmidan ko'pini tashkil qiladi. O'tgan oyda jami 66 527 ta avtomobil ishlab chiqarilgan, bu o'tgan yilning apreliga nisbatan 5 973 taga ko'p, bu ketma-ket uchinchi oylik o'sishni qayd etdi. Ayni paytda eksport 14 ga oshdi. o'tgan yilga nisbatan 7% ga 54 820 donani tashkil etdi.
Ijobiy o'zgarishlarga qaramay, Buyuk Britaniyaning avtomobilsozlik sanoati Brexitdan keyin ba'zi qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Buyuk Britaniya Yevropa Ittifoqidan chiqqanida kelishilgan savdo kelishuviga ko‘ra, kelib chiqish qoidasi 2024 yildan boshlab elektr transport vositalari qismlarining ortib borayotgan qismini mahalliy ishlab chiqarishni talab qiladi. Sotish bo'yicha dunyodagi uchinchi yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi bo'lgan Stellantis o'tgan hafta Britaniya avtozavodlari Brexit bitimi tezda qayta ko'rib chiqilmasa, minglab ish o'rinlarini yo'qotishi bilan yopilishi haqida ogohlantirdi. Stellantis Buyuk Britaniya hukumati va Evropa Ittifoqi qismlarni sotib olish bo'yicha amaldagi qoidalarni 2027 yilgacha uzaytirishni xohlaydi.
SMMT bosh ijrochi direktori Mayk Xousning ta'kidlashicha, "bu raqamlar, shuningdek, eksport, xususan, Evropaga eksport, Britaniya avtomobil ishlab chiqarishining asosi bo'lib qolayotganini ko'rsatadi, shuning uchun biz ushbu savdo munosabatlarining raqobatbardoshligini himoya qilish uchun qo'limizdan kelganini qilishimiz kerak. Xouz manfaatdor tomonlarni mavjud vaziyatga yechim topishga chaqiradi;


