Malayziya hukumati Malayziyaning eksklyuziv iqtisodiy zonasida yotgan Ikkinchi jahon urushi chog‘ida halokatga uchragan kemalar talon-taroj qilingani haqidagi xabarlar ortidan Xitoy bayrog‘i ostidagi yuk kemasini hibsga olgani xabar qilindi. Bernama axborot agentligi xabariga ko‘ra, kema Malayziya suvlarida langar qo‘yishga ruxsati yo‘qligi aniqlangandan keyin qo‘lga olingan va kemaga tushirilgan. Yukni tekshirish chog‘ida 1941-yilda Yaponiya havo hujumi chog‘ida cho‘kib ketgan Britaniyaning ikkita harbiy kemasi halokatidan kelib chiqqan deb taxmin qilingan eski po‘lat va to‘p snaryadlari aniqlangan. Bu hududda Buyuk Britaniyadagi urush qabrlari sifatida tasniflangan HMS Prince of Wales jangovar kemasi va HMS Repulse kreyserining halokatlari joylashgan.
Bu yangi muammo boʻlmasa-da, Ikkinchi jahon urushi chogʻida Tinch okeani atrofida choʻkib ketgan vayronalarni qutqarish jiddiy masala hisoblanadi. 2017-yilda Gollandiya, Britaniya va AQSh rasmiylari Yava dengizidagi Ikkinchi jahon urushi jangida joylashgan harbiy-dengiz kemalari ruxsatisiz qutqarib olingani haqida xabar berishdi. Ikki Gollandiya kreyseri va ikkita Britaniya kemasi izsiz g'oyib bo'ldi, ma'lumotlarga ko'ra, Ikkinchi jahon urushidagi kema halokatidan olingan po'lat alohida ahamiyatga ega bo'lishi mumkin, chunki u Yerdagi birinchi yadroviy kallak portlashlaridan oldin ishlab chiqarilgan. "Past fonli po'lat" nomi bilan mashhur bo'lib, u ba'zi ilmiy asboblarda qo'llaniladi, chunki unda yadroviy parchalanish izlari yo'q.
Harbiy kemalarni talon-taroj qilish ko'pchilik tomonidan qoralangan va shaxsiy manfaat uchun vandalizm sifatida qaralgan. Jon Bredfordning so'zlariga ko'ra, S. Singapurdagi Rajaratnam xalqaro tadqiqotlar maktabi, "Ko'pchilik buni hurdalarni qaytarib olishdan ko'ra, milliy qahramonlar qabrlarini o'g'irlash deb biladi. "Ayni paytda, Gollandiyadagi Gaagadagi Tinchlik saroyi kutubxonasining 2017 yildagi hisobotiga ko'ra, harbiy kemalar va davlatga qarashli kemalarning halokatlari atrofidagi huquqiy rejim murakkab, singan va tushuntirishga muhtoj bo'lib qolmoqda.
HMS Prince of Wales va HMS Repulse kemalarining cho‘kib ketishi Qirollik dengiz floti tarixidagi eng dahshatli dengiz halokatlaridan biri hisoblanadi. Yaponiya samolyotlari Tinch okeaniga safari chog'ida zaxirani ta'minlashi kerak bo'lgan samolyot tashuvchisi quruqlikka tushib qolgandan so'ng, Britaniya kemalariga mintaqa bo'ylab havo yo'laklaridan hujum qilishdi, biroq Britaniyaning ikki er usti kemasi uchun havo qoplami yo'q edi. Ushbu ikkita kuchli zamonaviy harbiy kemaning havo kuchini qo'llab-quvvatlamasdan cho'kishi bugungi kunda ham davom etayotgan dengiz aviatsiyasi strategiyalarining rivojlanishiga yordam berdi.