大众汽车公司采取了一项重大举措，通过更换首席执行官来提升其高端品牌奥迪，以努力参与电动汽车竞赛并扭转在中国销量下滑的局面。 大众内部人士格诺特·多尔纳 (Gernot Döllner) 将于 9 月接替马库斯·杜斯曼 (Markus Duesmann) 接任奥迪领导职务。 这一决定是在大众汽车现任首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)强调奥迪业绩不佳并宣布采取措施提高集团整体业绩后做出的。
杜斯曼自 2021 年起一直领导奥迪，他在任职期间发现该品牌的潜力不足。 这位前宝马高管最初领导了大众的软件工作，但该工作遇到了挫折和延误，导致与保时捷在与奥迪的联合汽车平台问题上关系紧张。 此外，奥迪久负盛名的自动驾驶汽车项目去年因进展缓慢而被取消，这也增加了杜斯曼的压力。
为了重振奥迪，该公司任命格诺特·多尔纳 (Gernot Döllner) 为首席执行官。 多尔纳是保时捷前高管，在大众汽车拥有长期的职业生涯，目前负责该集团的战略。 通过利用其丰富的经验并与布鲁姆密切合作，多尔纳旨在加速奥迪的发展并使该品牌重回正轨。
大众汽车正在努力满足电动汽车和数字化转型的需求，而布鲁姆特别注重执行和产品交付。 由于软件故障以及竞争对手推出更具吸引力的电动汽车车型，大众汽车在中国的市场份额有所下降。 奥迪作为该公司最大的品牌，也陷入困境，全球交付量连续三年下滑。 2020 年，特斯拉的交付量超过了奥迪，这凸显了奥迪需要增强其电动产品以保持竞争力。
杜斯曼的离职是布鲁姆发起的一系列管理层变动的一部分，因为他试图在这家规模庞大的德国汽车制造商中留下自己的印记。 布鲁姆的目标是通过调整关键职位和重新调整大众软件部门的重点来简化运营并应对挑战。 通过任命新的领导者并增强紧迫感，他的目标是帮助大众汽车在快速变化的汽车领域取得成功。