欧洲航空公司芬兰航空采取了一项大胆举措，在其赫尔辛基机场枢纽推出了一项试验计划，乘客在登机前愿意踩体重秤。 该计划的目的是让航空公司能够改进航班的重量估算，以改善飞机的平衡和性能计算。 有趣的是，乘客在随身携带的行李旁边被称重，这让人想起在试图取出物品以满足重量限制时可怕的“耻辱蹲下”。 然而，由于称重完全是匿名的，只有登机口工作人员才能看到信息，因此旅客的隐私得到了保护。
该试验于周一开始，截至周四上午已有 800 名志愿者参与其中。 芬兰航空通讯部高级副总裁 Päivyt Tallqvist 表示，该航空公司对自愿参加者的数量感到非常惊讶。 该航空公司计划在冬季称重 1,200 名乘客，在夏季称重更多。 芬兰航空已通过社交媒体渠道和移动应用程序联系客户，告知他们有关调查的信息，一些乘客甚至在设备安装之前提出参与。
通过这些称重收集的数据将有助于航空公司更准确地估计乘客及其手提行李的平均重量。 这些估计对于每次起飞前计算飞机的总重量和平衡至关重要。 虽然航空公司已经掌握了货物和行李等其他因素的重量数据，但乘客及其随身行李的重量通常是根据航空当局提供的平均重量计算的。 芬兰航空目前使用自己的测量结果，但需要每五年更新一次。
其他航空公司过去也进行过体重调查。 大韩航空于 2023 年实施了自己的称重计划，新西兰航空去年也进行了体重调查。 芬兰航空的计划旨在收集冬季和夏季的数据，因为乘客在寒冷的月份往往会穿较厚重的衣服。 冬季阅读将于二月完成，夏季阅读将于四月和五月完成。 该航空公司计划根据测量结果计算平均重量，并将数据提交给芬兰运输和通信局进行验证。 该信息将用于将来的加载计算。
为了减轻对隐私的担忧，芬兰航空地面流程主管 Satu Munnukka 强调，收集的数据不会与客户的个人信息相关联。 仅记录乘客及其随身行李的总重量和背景信息，不记录任何请求姓名或预订号码。 管理称重的客户服务代理是唯一有权访问总重量信息的人。 这样的安心让旅客安心参与研究。
总体而言，芬兰航空在登机前对乘客进行称重的试验计划旨在通过获得更准确的体重估算来提高安全性和运营效率。 有了这些数据，航空公司可以更好地计算飞机的平衡和负载分布，进而影响座位安排、允许登机的乘客数量以及货舱中可以运输的行李数量。 虽然可能会出现隐私问题，但芬兰航空向乘客保证，他们的个人信息在整个过程中都会受到保护。