أصبحت الصين سوقًا مهمًا لصناعة السيارات الفاخرة Ferrari NV ، مع تطور مثير للاهتمام - أكثر من ربع مبيعاتها في البلاد للمشترين من النساء. وفقًا لمصادر مطلعة على الأمر ، مثلت الزبونات ما معدله 26٪ من مبيعات فيراري في الصين خلال السنوات الخمس الماضية. هذه النسبة أعلى بشكل ملحوظ من أي بلد آخر حيث تعمل فيراري.
بينما لم يتم الكشف عن الأرقام الدقيقة التي تقارن نسبة سيارات فيراري المباعة للنساء في بلدان أخرى ، فإن الاتجاه السائد في الصين لا لبس فيه. أقر الرئيس التنفيذي لشركة Ferrari Benedetto Vigna بالحماس المتزايد من العميلات لمنتجاتهن وخبراتهن. يتضح هذا من خلال زيادة عدد النساء المشاركات في الأحداث التي ترعاها الشركة ، مثل التدريب على سباق السيارات.
تمثل النساء في الصين اللواتي يشترون سيارات خارقة إيطالية الصنع مجموعة متنوعة ، بما في ذلك المديرين التنفيذيين في مجال التكنولوجيا ورائدات العقارات والأثرياء. حققت العديد من هؤلاء النساء نجاحًا ملحوظًا في مجالات تخصصهن ، مثل وو ياجون ، مؤسس مجموعة Longfor للتطوير العقاري ، وتشو كونفي ، رئيس شركة Lens Technology Co. ، و Gu Xiaoqing ، المدير التنفيذي في يونيكورن شين للأزياء السريعة.
ساهمت شعبية منصات وسائل التواصل الاجتماعي ، ولا سيما Douyin (ما يعادل TikTok الصيني) ، في اتجاه فيراري بين النساء الصينيات. تظهر العديد من مقاطع الفيديو على هذه المنصات شابات يقودن سيارات فيراري ، ويعرضن تجاربهن مع السيارات الفاخرة. هذا العرض يحفز الاهتمام والرغبة بين المشترين المحتملين.
أدركت فيراري منذ فترة طويلة إمكانات السوق الصينية ، خاصة فيما يتعلق بالمشتريات من الإناث. في وقت مبكر من عام 2010 ، ذكر رئيسهم التنفيذي آنذاك أن ما يقرب من 20 ٪ من مبيعاتهم الصينية كانت للنساء. ومع ذلك ، مع النمو السريع لسوق السيارات الفاخرة في الصين ، زاد عدد النساء المشتريات بشكل كبير.
عزز تعافي الصين من قيود Covid الصارمة الإنفاق على الرفاهية في البلاد. تشير التقديرات إلى أن المستهلكين الصينيين سيشكلون 20٪ من سوق السلع الفاخرة الشخصية العالمية هذا العام ، وترتفع إلى 38٪ بحلول عام 2030 ، وفقًا لشركة الاستشارات Bain & Co. Ferrari ، التي أعلنت عن مبيعات عالمية بلغت حوالي 5 يورو. 1 مليار (5 دولارات أمريكية. 6 مليارات) وإجمالي شحنات 13221 وحدة العام الماضي ، تدرك أهمية تلبية احتياجات السوق الصينية.
على الرغم من النمو المذهل ، تهدف شركة Ferrari إلى إبقاء عمليات التسليم في الصين عند حوالي 10٪ من إجمالي شحناتها. هذا النهج مدفوع جزئيًا بالرسوم الجمركية التي تفرضها الصين على الواردات الفاخرة ، والتي يمكن أن تؤثر على عوائد الشركة. ومع ذلك ، مع كون الصين ثاني أكبر مركز للمليارديرات في العالم وعدد متزايد من النساء الثريات والناجحات ، فإن إمكانات نمو فيراري في البلاد لا تزال هائلة.