La Chine est devenue un marché important pour le constructeur de voitures de luxe Ferrari NV, avec une tournure intéressante : plus d'un quart de ses ventes dans le pays sont destinées à des femmes. Selon des sources proches du dossier, la clientèle féminine a représenté en moyenne 26 % des ventes de Ferrari en Chine au cours des cinq dernières années. Ce pourcentage est nettement plus élevé que dans tout autre pays où Ferrari opère.
Bien que des chiffres précis comparant la proportion de Ferrari vendues à des femmes dans d'autres pays n'aient pas été divulgués, la tendance en Chine est sans équivoque. Le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna, a reconnu l'enthousiasme croissant des clientes pour leurs produits et leurs expériences. En témoigne le nombre croissant de femmes participant à des événements parrainés par l'entreprise, tels que des entraînements de course automobile.
Les femmes en Chine qui achètent des supercars fabriquées en Italie représentent un groupe diversifié, comprenant des cadres de l'industrie technologique, des entrepreneurs immobiliers et des super-riches. Beaucoup de ces femmes ont obtenu des succès remarquables dans leurs domaines respectifs, comme Wu Yajun, fondatrice du promoteur immobilier Longfor Group, Zhou Qunfei, président du fournisseur d'iPhone Lens Technology Co. , et Gu Xiaoqing, un cadre de la licorne de mode rapide Shein.
La popularité des plateformes de médias sociaux, en particulier Douyin (l'équivalent chinois de TikTok), a contribué à la tendance de Ferrari chez les femmes chinoises. De nombreuses vidéos sur ces plateformes présentent des jeunes femmes conduisant des Ferrari, illustrant leurs expériences avec les véhicules de luxe. Cette exposition stimule davantage l'intérêt et le désir des acheteurs potentiels.
Ferrari reconnaît depuis longtemps le potentiel du marché chinois, en particulier en ce qui concerne les acheteurs féminins. Dès 2010, leur PDG de l'époque mentionnait que près de 20 % de leurs ventes en Chine étaient destinées aux femmes. Cependant, avec la croissance rapide du marché des voitures de luxe en Chine, le nombre d'acheteurs féminins a considérablement augmenté.
La reprise de la Chine après les contrôles stricts de Covid a stimulé les dépenses de luxe dans le pays. On estime que les consommateurs chinois représenteront 20% du marché mondial des produits de luxe personnels cette année, passant à 38% d'ici 2030, selon le cabinet de conseil Bain & Co. Ferrari, qui a réalisé des ventes mondiales d'environ 5 €. 1 milliard de dollars (5. 6 milliards) et des expéditions totales de 13 221 unités l'année dernière, reconnaît l'importance de répondre aux besoins du marché chinois.
Malgré la croissance impressionnante, Ferrari vise à maintenir les livraisons en Chine à environ 10 % de ses expéditions totales. Cette approche est en partie motivée par les tarifs chinois sur les importations de produits de luxe, qui peuvent affecter les rendements de l'entreprise. Néanmoins, la Chine étant la deuxième plaque tournante mondiale pour les milliardaires et un nombre croissant de femmes riches et prospères, le potentiel de croissance de Ferrari dans le pays reste immense.